点评车型: 2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

4.4分“优秀”

车价（性价比高） 因为销量不好，所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万（多方打听，如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万）。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧， 那么大家可以自己筛选一下，20万（包括保险，购置税）能开回家。。有这么大车身，有七座，有2L辅助驾驶（3个毫米波雷达），有2.0T的动力，有适时四驱，有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车？？！！ 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧，我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的，因为家里6口人，原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型，但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求，如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高，而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的，七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人，动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大，很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好，呵呵，路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计，也不发看法了，反正大家可以搜索一下，这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车，也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达，尾部2个短距离毫米波雷达，外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了，高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片，没有查到，但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重，车重2.17吨，排量2.0T。我看了一下同排量同车重（左右）下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看，正常城市路况，不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况！那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高，确实有点耍流氓。。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱豪华型

3.89分“良好”

这车，除了大，还是大，长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方！ 1.油门响应速度，调得比较保守，平缓，开车模式，改来改去，还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱，加油可以92的，6块钱油价，每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右，长期5000公里。在12个，这车我开了2w公里了。高速空调，最低是8个油，在100-110速度，算不错，但是正常的在9个以上的油耗，长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大，可以用 「差 「这个字来说，我还加了胶条，还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障，360无法使用，车友说可能是内存卡问题，其实不是，去4s升级过模块，但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后，系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码，4s给与更换新仪表，解决了。说穿了就是机车故障，暂时无解，就是重启。 6.车漆，非常薄，小石子打的，我用车3个月的. 车门各处10个点，露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰，2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹，我刹停，后车比亚迪汉走神，约50-60速度硬撞过来。车高的原因，没多大事，车可以继续开，汉大修。 9.四驱模式性能不错，轻度越野，低速扭矩大有力，轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行，长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去，因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄，2.中央手扶箱过于宽大，压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大，自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.83分“良好”

外观:买这台车时就是觉得这车好看，颜值这个东西，仁者见仁，智者见智！ 内饰:国产车内饰没得说，更何况是长安旗舰车型，堆料，我的黑色座椅，偏商务，座椅够大，够软，空间够大，！ 配置:我的两驱豪华，该有的都有了，什么大屏啊，全景天窗，定速巡航啊！该有的都有完全够用。 空间:接近5米长度，接近两米宽度，内部空间完全够用，第三排总共坐满两次，第三排临时用可以，要是经常六七人出行，直接上mpv吧！ 操控:我开习惯了，我感觉指向性很好，由于车子比较重，减速要提前！川西，甘南那些山路十八弯啥的，稳得一批。 动力:2.0t的发动机带这个车子基本够用，6at爱信的变速箱成熟可靠，没毛病，好像还是终身免维护的，超车也不费劲，高原也上过，最高去过4100米海拔，油门稍微重点也是一样嗷嗷跑，并没有感觉动力衰减有多明显，平时开空调也一样，感觉不出来。 舒适性:主副驾座椅通风，加热都挺好用，座椅也够大，够软，皮面也好打理。（座椅套啥的没买过，感觉原装座椅挺好用） 可靠性:我买的是库存车，库存了一年，原车电池放的时间久了亏过几次电，叫的救援帮电，后来免费换了新电池，两年不到快干了快五万公里了，可靠性没问题，上过高山，下过海边。 用车成本:最后这个用车成本咋说了，对于我这样的工薪阶层来说，百公里12个油左右，（城市，国道交替跑）着实有点高，之前油价便宜时，用着不心疼，还可以，现在油价飞起，不舍的可劲浪了，总之一句话，除了油耗，其他都挺好，对于这个价位来说。 最重要的一点，别看这车大，动力够用，一定不能把他当硬派越野来开，不要想着下个道，玩个泥啥的，我有前车之鉴，我的前一段把车开到公园道边的草地产停车，头天下过雨的，看着草地挺硬实，下去之后就后悔了，滑的一批，最终叫了保险拖车救援，来了皮卡把车子给拉出来的，想象一下，两吨的车，在公园草地上，轮子光转不走，人来人往，丢死人了！ 开这车，只要别浪，绝对能带你去诗和远方:

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.86分“良好”

本次评分的车型是长安CS95 价格，目前这款车在我们当地有1万左右的优惠，先说一下它的落地价格，以2019款2.0T两驱豪华版为例，新车指导价是17.59万元，优惠后裸车价是16.59万元，加上购置税14681元，保险6000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要18.7万元左右。 车型亮点： 1、外以大气，采用蝶翼式的前脸设计，搭配多根横向的镀铬条装饰，加上方正的线条，整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大，C柱采用了游艇式的设计，非常好看，尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰，显得非常有运动感。 2、内饰整体采用环绕式布局，中控台向主驾驶位置倾斜，中控台上采用了软性材质和仿皮包裹，用料很不错。采用目前流行的双连屏设计，科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘，看上去非常有档次感。 3、这款车轴矩达到2810mm，前排空间很宽敞，我身高175cm坐进第二排，腿部有着1拳多的空间，头部空间也有1拳多，再坐到第三排，腿部有着近4指的距离，头部空间有着1拳左右，不会有拥挤和压抑感。 4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233Ps，最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱，开起来动力平顺，起步时比较温和，动力比较线性，加速感没有很明显，中后段加速细弱积极，换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大，停车入库的时候，方向不是特别精准，大车感有点明显。 说下缺点： 1、如果三排都坐人的情况下，后备箱的面积比较小，放个2个行李箱基本就装不了什么东西了，好在如果需要装大东西，后排可以放倒，也能应付一下。 2、车身高度快1米8，车也比较大，快速过弯的时候，侧倾有点明显，尾部随动性一般，方向盘的指向也不是很精准。 3、油耗偏高，市区内遇到堵车会达到12升左右，相比同级车来说油耗偏高一点。 4、第三排座椅不太舒适，比较单薄，还且也比较短，坐久了会容易累。 保养成本： 这款车目前有享受6年12次的免费基础保养，这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换，价格是180元左右。火花塞3万公里时更换，价格是300元左右，制动液45000公里时更换，价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。 总的来说，长安CS95外观霸气，空间实用，虽然操作性一般，油耗也偏高一点，但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内，需要一台中大型7座SUV，长安CS95是值得推荐的。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 两驱尊贵型

3.79分“良好”

在国产中大型SUV中，从来不缺乏性价比高的车型，就拿今天要跟大家评测的长安CS95 2019款 2.0T 两驱尊贵型来讲，7座方案完全满足了消费者刚需要求。指导售价在19.99万，裸车价格在194,844元，购置税在17,248元，交强险在1100元，车船使用税在480元，上牌费在500元，商业全险在6640元，实际落地价格在220,867元。 购车前对比：在选择长安CS95之前，重点参考了荣威RX8 2019款 30T 两驱超群精英版 5座。一开始试驾的车型就是荣威RX8，两款车型对比起来，动力上基本处于旗鼓相当，个人更加喜欢CS95外观颜值，并且空间上很大，作为一款7座车，第3排实用性不错。从配置上来讲，长安CS95更厚道，比对手增加了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、遥控升降车窗、远程启动、前后排头部气囊、全速自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、后备箱感应开启、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器等功能。 提速：长安CS95虽然匹配2.0T涡轮增压引擎，但加速成绩不算太理想，最大马力达到233Ps，最大扭矩达到360N·m。全力踩下油门踏板，起步的时候爆发力一般，中后段加速表现平淡，跟同级别对手比起来，会有一点处于弱势，从实测情况来看，百公里提速成绩在10.31秒。 制动：全力踩下刹车踏板，长安CS95不能给车主带来很好的自信心，制动力释放一般，并且车头会出现点头现象，从实测成绩来看，最终100~0km/h刹车距离在41.77米，确实有一点拿不出手。 油耗：工信部百公里综合油耗在8.9L，考虑到车身重量以及动力排量，给出来的数据可以接受，而在实际测试过程中，油耗还会往上走，新车到手之后就进行了实际测试，一共跑了160公里，平均时速在48公里，包含了城市路段以及高速路段，最终百公里综合油耗在10.5L。 麋鹿测试：较大的车身，导致长安CS95重心偏高，并且悬架调校偏柔软一些，在进行麋鹿测试的时候，过弯侧倾比较严重，好在电子稳定系统比较灵敏，能够给予长安CS95不错的支撑，从实际测试成绩能看不算出色，刚刚合格，入桩速度在70.2km/h。

点评车型: 2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

3.86分“良好”

【最满意】20万元左右这个价格区间的SUV中，如果想选择空间大一些且口碑比较好的，其实也就那么几款，像比较有代表性的比亚迪唐、全新的广汽传祺GS8，但是这两款车20万之内只能买到最低配，相比较之下，长安CS95PLUS或许是个更加实惠的选择，这次升级之后车机和驾驶辅助很好用，驾驶质感和平顺性也进一步提升 【最不满意】整体的动力输出没有明显的爆发力，比较平稳和安定，这种感觉在中途加速超车这种紧急动力请求的时候会更加明显，主观推背感不强。可能一是因为这台车有超过2.1吨的车重，还有就是变速箱降挡的动作也是平顺的取向，不是铿锵有力快速的那种。 【驾驶感受】低扭表现很好，起步轻快，油门和刹车踏板也挺线性，宽容度很高，不会让坐车的人感觉深一脚浅一脚。老款的CS95底盘表现就不错，这在新的CS95PLUS上得到了很好的延续，扎实感很强，悬架有柔劲儿，很好平衡了滤振和支撑性之间的关系。 【乘坐体验】　作为一台中大型SUV，前排空间没问题，第二排座椅调到最后时，腿部空间剩余两拳，很宽敞，即便调到最前，也还能剩余一拳；保持二排座椅最靠前，体验者坐在第三排空间其实还可以，就是坐姿比较难受，三排座SUV的通病。

点评车型: 2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

4.64分“优秀”

【最满意】 全都满意,太满意了,太喜欢了。就喜欢这样的车! 【最不满意的一点】 油耗,13.6个油。经常开车有点肉疼,不过没办法谁让我喜欢呢!哈哈!还有一点,发动机启停设置和主动刹车系统确实很麻烦,每次刚刚发动车子,都需要将以上两项设置更改一次,没有一劳永逸的办法!如果忘了关,一旦近距离超车,突然给你来个自动急刹,哈哈,你懂的,我是差点吓死!

点评车型: 2023款长安CS95 PLUS版 2.0T 四驱豪华型

4.5分“优秀”

纯属个人观点了，不喜勿喷。 外观来说，很适合我这种中年人的审美了。 内饰还好，当然基本全软包的材质还是很不错的，不能说豪华，中档还是可以胜任的。 配置，讲真的跟老车比是一个天上一个地下，就是取消了一些实体按键有点不习惯，比如陡坡缓降，每每下坡还得调一下车机。。。 空间开讲，5座绰绰有余，7座有点捉襟见肘了，3排立起来，就没有后备箱可言了。正常也都是放倒的状态，3排应急用，总体问题不大。 驾驶感受，个人不喜欢ECO，也不喜欢2驱模式，标准模式+自动四驱是最舒服的。 最不满意 虽然车机芯片是8155，但是有些软件确实还有很多的提升空间，比如华为HICAR，连接蓝牙音乐播放的时候，停车下电都会有电流声。再比如蓝牙音乐不能直接调车机播放音量。 还没出首保，目前还都在适应期，期待首保之后的表现。

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 两驱智途版

3.86分“良好”

属于本车型较早期的车主，2017年4月买的，当时主要是家里需要一台巨能装的兼顾一家偶尔出游的舒适性好的车，这一点长安cs95无疑是做到了的，第二排座椅放平简直太能装了，而且厂家承诺10年20万公里的免费基础保养，这些年也省了不少银子，基本上该有的配置都有了，操控什么的挺好，灵活，市区道路开起来不觉得像近5米的大车，只要舍得踩油门，推背感还是有的，综合下来油耗10~11L/1 百公里，风噪和胎噪稍微大了点，对整体舒适性有一定的影响，这几年除了换着个电瓶，其他没什么毛病，厂家降价挺厉害，老车主表示被割的有些疼，但想想赠送的保养也就不那么难受了，在懂车帝混了很长时间了，也没想着认证一下车主，这算是把落下的作业补上了吧。

点评车型: 2021款长安CS95 2.0T 两驱豪华型

3.14分“良好”

【购车经历】 从19款改款一直有关注这个车，但是一直纠结这个两顿重的车油耗也高就一直没舍得入手，因为之前是一台小排量的轿车动力确实很差，夏天开空调起步肉得不行，所以还是想买这个动力大点的，3月份开始去店里看车结果销售说马上要上新款现在没车，把我激动得心想新款怎么也得来个爱信8AT变速箱了吧，在整个电子档把提升一下档次，结果没什么变化，想着这个是新款，一两年也不会在改款了吧，就交定金了。 【驾驶感受】 目前行驶2500多公里，操控性很好，开起来很灵活轻松，老婆都说比之前的小排量手动挡好开太多了，动力杠杠的，给油就走，就是等红灯的时候刹车车辆有点头的东西还不是很习惯，应该是车太重的原因，还有就是国道弯拐的时候必须很慢，不然过不去（因为之前开的轿车很轻松就能过）。隔音效果不怎么好，高速120的时候感觉胎噪大，不过开音乐能够避免 【空间表现】 这个没得说，空间是真的大，完全能满足全家出行，自驾游相当哇塞。而且最近发现车门是一体成型的车门，不像其它车型是焊接车门这点很满意，有豪车的感觉，对得起旗舰的定位。 【最不满意】 其实这车目前为止真的没发现什么问题，要说最不满意的应该就是油耗了，是我之前轿车油耗的3倍，整得现在短途出门都不敢开车了，能省则省点，目前综合油耗表现11.7，自己实测12.8。主要是我开车习惯大脚踩油门比较耗油，看车友群里大部分都比我油耗低。还有就是车机系统确实该升级了，比长安35，75，逸动这些车机系统老太多，最后就是天窗前面和顶棚处很大缝隙没处理，能看见顶棚里面的顶灯线这些，感觉细节处理差一点。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

3.86分“良好”

本人全款四驱顶配。落地23个多点。具体忘了。 优点：一目了然，大，车很大。无论是驾驶位，还是二排乘坐空间。包括后备箱。当然，第三排如果做人，就另说。 动力很足。我常走的路有二三十公里是爬坡上山的公路，开运动模式，轻轻松松跑到一百以上。两顿多的车还能感受到推背感，很不容易。 内饰，当初考虑的是有荣威rx8和95的。最后选95就是因为内饰。不是那么死板，有年轻气息。 外观，见仁见智吧。个人很喜欢，看着很大气。我买的黑色。不喜欢白色那个黑柱子。黑色看着也很帅。就是不耐脏。 缺点。没有完美的车。缺点就是轮子太小了，这么大的车只有19的轮毂和245宽的轮子有点小气了。上21或许更好些。 噪声。车达到100以上，会明显感到噪音增加，但是并没有那么大。可承受。 油耗，其实也不能算缺点，毕竟两顿多的大家伙，你还能指望既想马儿跑，又想马儿不吃草吗。成熟点好吧。个人车跑了将近一万。长期油耗10.3。高速三千公里，开巡航，油耗8.7，高速跑一百二到一百三左右。 配置，当初看车评人介绍，这车在中控台下方，档把前面有无线充电。但是后来提车后才知道，根本没有。并且19款还取消了膝部气囊着实不理解。另外音箱主要在前排，坐在第二排就基本不太好了。如果想要好些，需要自己改。 暂时就这么多。另外这车参数标定最高车速190。实测跑到200，再上不去了。所以大家伙还是能跑到200也挺出乎意料，200车也依然很稳。 最后，呼和浩特四s店保养，当时说的是换全合成，但是照片上那个桶查了一下是半合成。不想多说啥。保养花了550。

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 四驱智劲版

3.29分“良好”

1虽然有2吨多的车重，但2.0T,360Nm的动力绝对够用，自己试过01在9秒多。配合爱信6AT的变速箱平顺性还可以，但急加速时感觉会有约0.5秒左右的迟滞时间(据说是很多带T的通病)。2.车重带来的好处是跑高速非常稳，有车友试过180也不飘(不建议试)，我自己在大雨跑120感觉也非常稳。3.空间大，后面两个座位不算鸡肋，坐个三小时还能撑得住。后两排座椅放倒后非常能装，我装过一个1.9的沙发。4.油耗表显可以接受，均速30的实际油耗在11.5-12个，中规中矩。对油耗敏感的基本也不会考虑这车。5.底盘扎实，但对胎噪的过滤一般，120以上风噪开始明显，对发动机噪音的控制很好，驾驶时发动机声音顺耳。希望新95在这方面有了更多的进步。6.自己没遇到什么小毛病，听到的小毛病也很少，在这方面长安的品控做的还不错。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

4.07分“优秀”

外观能让人一眼就记住，很有特性，车挺长轴距稍短，座椅舒服性差点，二排可以调节角度，三排坐人还是有点紧凑，三排放到后后备箱空间巨大。适时四驱可以切换俩驱模式，自动四驱跑时速90以上自动切换俩驱。动力属于后段才有爆发力。L2自动驾驶跑长途神器，高速油耗8个，市区13个。车机功能高德地图定制，qq音乐，喜马拉雅也够用。摄像头共4个，全高清。行驶记录仪是四个摄像头同时记录，唯一不足就是比较挑tf卡，定时需要清理，卡写入质量不好容易出现倒车影像黑屏现象。小安语音识别能力很强，隔一个月车机就在线升级一次。遗憾不支持北斗和5G。有座椅加热和制冷，方向盘没有加热，三区空调，后排空调容易误操作。20来万四驱7座SUV，75升大油箱。主动刹车做的不错，避免很多次追尾。缺点车太重，座椅空间还是得优化，车机稳定性需要提升。

点评车型: 2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型

4.21分“优秀”

1.外观来说c柱有点丑，强迫症的人怎么看怎么别扭，排气要么取消要么弄个真的上去！ 2.内饰整体来说还算可以，中规中矩.方向盘前后调节前后距离太短，调到合适坐姿，手臂伸直有点累 3.配置多媒体反应速度有点慢，刚点火启动的时候响应速度一般，画质分辨率还算ok，原车座椅加热后背没有，只有坐垫有。 4.空间还是足够用的，这个我给了满分！ 5.操控方向盘比较轻盈，女生开着也感觉不出来累，但是过弯的时候车身侧倾感觉挺严重的，我加了底盘加装件，感觉好多了，广大车友可以买个前顶安装上，效果还不错！前减震有点软，后悬挂偏硬，刹车容易点头！ 6.动力来说够用，起步油门偏软，可能涡轮没有介入的原因，没有自然吸气来的痛快，后段加速还算不错，这个给好评，超车还算利索！但是过100迈风噪比较大，至于胎噪可能是轮胎的原因，我之前冬天用雪地胎的时候胎噪比较小，换回原厂胎之后胎噪声明显变大，这个有待考证 7.舒适性来说，这个价位的同级车还算不错。 8.综合来说本人已行驶3万公里，油耗略高！保养的时候建议0W-40的极护，用着感觉还不错，由于我车常年在东北，低温热车比较快！保值率来说不算太好，这个我就不讨论了，谁买车也不是为了卖的，车没有十全十美的，跟人一样，有喜欢的也有不喜欢的，但我买95我没后悔，当时同级车看了荣威rx8和广汽gs8，因为发动机放弃了他俩，虽说广汽也用的爱信6AT但是调教没有长安好！ 所有观点自认为的，不喜勿喷！只是将近两年来的体验出来的观点！ 附带：照片原车白色贴了车衣后来改色改成了重金属深邃灰

点评车型: 2017款长安CS95 2.0T 两驱智远版

4.71分“优秀”

我18年买的长安cs95，裸车价格16.98那款，就看着这个车姿态让我心动，我买的是大地棕，这颜色我也很喜欢，然后就把车订了，交钱提车，我这车是从北京提的，当天办好手续然后就把车开走了，提车哪叫一个兴奋，直接开车回家，我家是东北的吉林，具体地址就不告诉你们这些客观了，说说动力吧，动力中规中矩吧，超车啥的也很从容，急加速的时候你也能感觉得到推背感，降档也很顺畅，这个车变速箱就有一点不好，提车的时候你不先挂到N档直接推倒P档它会有卡顿问题，我看好多和我一款的车都有这毛病。你要是按顺序来的话就很少有这问题，停车先挂到N档，然后拉手刹，在松脚刹，再推倒P档，这个顺序一套下来就不有问题了，这就是缺点。这车陪我走遍了东北三省基本都跑到了，我挺喜欢这款车的。空间方面表现的非常不错，我买的是七座车，我拉着家里人去了趟丹东旅个游，第三排空间高个子有点挤，一米七以下的坐还行，再高的就有点挤了，这车长途挺舒服的。一二排可以说非常舒服，三排座椅角度也可以调整，没有第二排舒服。因为第二排的座椅角度调节前后也可以调节，这就舒服多了。车机系统差了点。导航不可以投屏，不知道新款的可不可以。这车还有一样缺点。就是地盘件，橡胶件容易损坏。这就是我现在用车的经历了。再有啥我还会给大家分享，现在国产也不错了。我在换车我还会考虑这款车。就是保值率差点，无所谓了。谁叫咱喜欢呢