看看油箱盖内

GLC这辆车它的胎压调到前轮2.4后轮2.6就行了，这辆车的胎压的扁平率也是比较低的，在过坑的时候一定要慢行。

汽车胎压般在2.2-2.5为正常汽车胎压并成变需要根据季节装载负荷行车路况等变化来做出适当调整标准气压通常可以在以方找到车辆用户手册驾驶室车门(B柱附)旁边标签车辆驾驶座旁抽屉油箱盖门 胎压应该打以车厂推荐值为准这因为胎压设定主要考虑到车身重量底盘度等车辆因素。 汽车胎压严格意义指轮胎内部空气压强而充入空气车胎季变换有关系并且胎压与车性能有紧密联系比如舒适度及运载量还会影响车胎寿命气压轮胎命门过过都会缩轮胎使用寿命 胎压过使轮胎与面接触面积减单位面积所承受压力磨损剧增,容易造成刹车失控,遇面突起物或凹陷爆破损害车悬挂系统乘坐舒适等危害 胎压过使轮胎与面接触面积增加行驶时胎内温度正常增加同时由于胎侧变形严重内部钢丝帘布层老化加剧,从而为爆胎埋隐患并且使耗油量增加轮胎寿命降 同车型车SUV面包车他们车身重量底盘度等车辆因素同出厂标准胎压就样对于常见家用车而言乘用车原厂胎压标准2.2-2.5bar都属于正常范围最要超过3.0最要于2.0点没关系但压非常危险冷车空车时测量胎压最为准确如果压非常就该检查轮胎否有漏气现象分前后轮因为乘用车般存在承重问题通常采用前后轮胎速度以及承重等级相同 另外轮胎胎压受温度影响比较如果要准确测量胎压话必须要让轮胎彻底冷来之后再测量所以通常建议最测量时间早同时注意在平整路面进行测量。