15年12月的车。没烧机油。烧机油的是国产中期的发动机为了成本自己造的然后基本都烧机油。早期型和后期型基本没有。

烧了就是真的，不烧只能说运气好

18年2.0两驱，跑了快六万公里了，机油基本7000公里换一次，正常范围内。买车前网上看车评说天窗漏水，出了4S点车就坏了，烧机油等情况全没有。开过夏利N1，大众朗逸，丰田皇冠，本田crv，长城H6，宝马320li这些车，除了宝马外，别的都不如自由光。就是市里开车红灯后起步那一下肉的没办法，SUV通病，想要驾驶的快感要么高速跑，要么开同价位的轿车。

我听说你听说的问题听别人说听说没什么事

2.4L有一批车确实存在机油消耗过大的情况，不过也是个别概率性问题，本人16款2.4L四驱车主，不烧机油，不烧机油，不烧机油，重要的事情说三遍！

开了二万公里没有烧机油！

以前的2.4虎鲨发动机有烧机油的问题，已停产。2.0和2.0T的没有此问题。本人2019款2.0T探享版车主。

那是德系车，兄弟。在烧也没有德系车厉害

烧机油是老款的事，18年后的新款换发动机了！

老款2.4有个别批次，新款没事

相传2.0已经不烧了

我的2.4L优越四驱，开了5年多了，只是在每次保养时，按要求加的机油，平时一直观察到的，没发现烧。

老款2.4的有几率烧机油，新款带t不会。

现在新的自由光用的2.0t发动机，和埃尔法罗密欧同款，性能很不错，可以百度，早就没有烧机油的现象了！原来烧机油的发动机是和三菱一起研发，现在的发动机直接来自阿尔法罗密欧同款，有法拉利的血统，195千瓦，峰值扭矩400，最关键的是满足国六b