我认为20万以内的车就不需要考虑什么离合器， at都是渣渣一样顿挫， cvt更说了时间长了打滑正常！ 20万以上的车在考虑什么at变速箱吧！ 国产看发动机就行 变速箱给啥都白搭，匹配是个耿

我有一台大众途安L280豪华，四年了，跑了七万四千多公里，1.4T配干式双离合，偶尔在城市蠕行和爬坡的时候，1换2，2换3/时，会有顿挫，严重时会有让人感觉害怕的闯动，但是我这个人神经比较大条，当时觉得有问题，过去了就忘记了，也就一直这么用着，也没出啥问题。 这套动力组合优点很多，对于家用车来说，动力不错，小有惊喜，长途非常省油，曾经49个油跑了1030公里，我家在北京，这车跟我跑过成都、西安、青甘大环线，新疆北疆大环线，阿尔山，大连，小短途不计其数，城里开得倒不是很多。 家用车，最重要的是可靠，没什么毛病，质量稳定，它从没把我扔在路上，其次是空间大，比很多SUV大，然后是经济性不错，省油耐操，动力也不错。 关于他的变速箱，我这个车反正没坏过，那些小问题不往心里去，就不是问题了！