![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
以前开朋友的路虎确实感觉比德国车好开，兼顾日本车的灵活和德国车的稳健感。开过奔驰e系和宝马7，6，5，3系，奥迪a6a4都觉得很一般，油门死沉刹车行程短轻踩就像急煞车，在城市里开得很受罪。日本车油门刹车感觉就很友好，城市里好开，高速上相对飘但也还好幅度不算厉害。路虎高速稳，油门和刹车响应也不错，兼有两种优点，但遗憾还没开过捷豹，自己也喜欢，但却是喜欢10几年前旧款那个英伦范的双圆灯带立标的xj，估计捷豹应该跟路虎驾驶感差别不大吧
评论发表于2020-11-05底盘应该是共平台的，差不多。你说的刹车行程短确实宝马是这样的，而且油门位置又很深
回复发表于2020-11-05
开了三年多了，第一批老款的还是福特发动机，现在什么毛病都没有，怎么回事？
评论发表于2020-12-03各有各的好，夸自己的别贬低别家的。
评论发表于2020-11-03也不算贬低吧，个人感觉宝马塑料感是挺重的
回复发表于2020-11-03宝马20款以前的内饰确实差，现在内饰也跟上来了，比以前好多了，可我还是选了你同款
@Jameswjh01：也不算贬低吧，个人感觉宝马塑料感是挺重的
回复发表于2021-01-23
怠速抖不抖
评论发表于2020-11-04偶尔会有，因为转速低。
回复发表于2020-11-05不抖是不可能的，这辈子都不可能不抖了，新车刚提，就已经抖了。抖终身
回复发表于2021-01-23
捷豹后期保养贵吗？
评论发表于2020-11-03和bba没差，别把车撞坏了就不会贵
回复发表于2020-11-05我首保好像1400还是1600来着
回复发表于2020-11-05
捷豹死在变速箱了
评论发表于2020-11-03确实怠速会偶尔抖，但没那么夸张
回复发表于2020-11-05出厂设定，不是硬件问题都是小事，tcu优化一下就好了
回复发表于2020-12-07
可惜后排小，车弄的快不难，宝马有这功力，难在卖的好，知道多数人的需求。
评论发表于2020-11-03我当时去年留学生免税额度x3 30i都订好了，后来因为要隔3个月年后才提车，所以退了买的fpace。讲道理x3的后排其实也不比这车大，唯一大是在中间隆起，因为x3是前驱车
回复发表于2020-11-03我没觉得X3后排和这车差不多，两个我都坐过。下单的是X3，听你说唯一大的是后排中间突起，就知道说话很轻浮，X3是前驱车，呵呵，你真敢说。
@Jameswjh01：我当时去年留学生免税额度x3 30i都订好了，后来因为要隔3个月年后才提车，所以退了买的fpace。讲道理x3的后排其实也不比这车大，唯一大是在中间隆起，因为x3是前驱车
回复发表于2020-11-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主