2020-10-17发布于:雷克萨斯ES车友圈
某汽车媒体实验室抨击雷克萨斯油箱是工程塑料油箱,而不是金属油箱,是为了降低成本,其实是说对了,因为随着科学技术的不断进步,高新技术材料成本不断降低,安全程度不断提高,目前为止豪华汽车已经基本取代了金属油箱,金属油箱不但加重汽车重量,而且容易生锈,且发生撞击时产生火花容易起火,雷克萨斯采用6层4种复合材料油箱,不但有效降低消费者购车成本,减轻汽车重量,而且大大提高安全性,所以这是一件好事,但是不明真相的这个所谓的实验室,和一群盲目的粉丝,还在抨击雷克萨斯采用塑料油箱和减配后排座椅钢板,不要质疑雷克萨斯的工程设计专家,也不要盲目跟风,请还网络一片净土!
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