业务合作发布作品

    2020-09-30发布于:宋PLUS车友圈

    全面解析宋PLUS的那些硬核实力! 引领车界新潮流  高级感越级 比亚迪宋PLUS的外观一定是吸引广大消费者的第一点,长宽高分别为4705×1890×1680(mm),相比于竞品车型,这样的数据绝对是十分优异。车身的造型设计均出于多位世界大师之手:宋PLUS由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒三位国际大师倾力打造,以世界标准塑造全新 “龙魂”美学。Dragon Face早已成为比亚迪车系的外观代名词,况且宋PLUS上的设计已经是3.0版本了,不得不承认,外观样式所带来的视觉效果是十分出色的。 时尚、大气且符合国人审美,六边形大尺寸的进气格栅非常大气,格栅上的镀铬装饰如同我国古代铠甲一般,视觉感受很有冲击力。一体式引擎盖使车头线条变得十分顺畅,整体感很强。前车灯的LED光源十分有诚意,点亮后很具有识别性,灯体内部棱角分明。在下格栅的中央,我们可以看到ACC自适应巡航的传感器模块,这样的配置对于用户而言是非常便利的。同时,在前包围底部配有底护板,对于车辆能起到很不错的保护性的同时,也为车头造型增分不少。 走到车身侧面,龙冲刺式贯穿腰线最为吸引眼球,用凌厉二字用形容,一点不过分。腰线一直贯穿至车头,与引擎盖贴合,使得车身外观的一体感更强。据官方解读,这样的车身腰线设计灵感来源于传说中龙遨游天空时的姿态。车身侧面被腰线分隔开来,这就使得车身侧面会由于光线影响所形成光影效果,看上去非常动感。在轮圈部分,宋PLUS有3款不同尺寸的轮圈可选择,而顶配所装备的这款20英寸铝合金超感运动轮毂,融入全新设计理念,花瓣状设计轮圈很有视觉冲击力搭配德国马牌CORSS CONTACT UHP轮胎,轮距前后为1630mm,同时其245mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性,搭配红色刹车卡钳,动感张力蓬勃而出;另有18/19寸精致轮毂可选,满足用户个性化需求。 宋PLUS的尾部造型一样耐看,贯穿式尾灯将车尾拉宽,使得尾部造型更为饱满。后风挡的倾斜角度较同级别SUV更大,这就让车尾更有Coupe的感觉,有助于增强车尾的运动气息。天际线高位刹车灯与尺寸适当的顶扰流板相得益彰,使整台车更富有动感。后包围同样有着底护板,与车头交相呼应。 进入到车内,你会发现宋PLUS与其他比亚迪车型有着很大的区别,这要得益于新的设计理念。车内空间十分宽裕,宽体大轴距并非浪得虚名。宫峦式悬浮中控面板采用了很多线条和曲面,这就营造出了悬浮设计视觉效果。不仅仅是中控部分,悬浮设计元素遍布车内每一处角落,渐变色与大面积使用的麂皮材质更增添内饰质感。方向盘也用到了双色渐变设计,多功能按键在触感上也有了进一步的升级。尺寸合适,并不像有些SUV有着过于大尺寸的方向盘,方向盘的皮质面料质感细腻,握感饱满。麂皮的面料,带来的只有精致与优雅,无可厚非,宋PLUS在内饰用料上下足了功夫。全液晶仪表显示效果出色,信息丰富而且便于获取。前座椅采用了一体式设计,填充物柔软又不失支撑,皮质十分顺滑,因此在舒适性方面有着很不错的表现。 后排座椅也足够宽大,椅背角度也能实现多级可调。当座椅处于最大倾斜角时,是最适合国人乘坐习惯的角度,仔细感受,也许根本不会发现它是一台SUV车型。风琴式出风口的造型很有设计感,角度很多,调节后能做到温度合适而且不吹人。31种官方氛围色的车内氛围灯也更为如此有设计感的内饰增添质感。

    作者提到的车系: