宋PLUS开辟宽体潮流SUV先河 01. 全面PLUS的超感座驾 欧美车进入中国，多改进后推出L加长版，其他品牌近年来也力推“PLUS”蔚然成风。在绝大多数PLUS版车型中，厂家惯用的技巧就是将空间加大、配置提升，以此达到提升性价比、满足更多用户需求的目的。 此次上市的比亚迪宋PLUS则不同。它不是在宋家族原有车型基础上升级而来，而是一款全新的车型——不止是尺寸的全新升级，更是颜值、舒享、动力、智能等各方面的全新升级——它是国内首款宽体潮流SUV，更是一款全面PLUS的超感座驾。 在设计方面，宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒领衔的团队打造。在宋PLUS身上，比亚迪将龙魂美学理念由外向内延伸，展现了一种富有中国元素的SUV潮流新美学。 外观采用了Dragon Face 3.0设计语言。此次上市的燃油版，采用铠甲点阵前格栅，创造性地融入了中国铠甲的设计元素，极具视觉冲击力。它还装配了天际线LED高位制动灯，该刹车灯长达1011mm，创行业之最。 尺寸方面，宋PLUS的长宽高分别是4705x1890x1680mm，宽高比仅为0.89。在当前市场上，绝大多数SUV的宽高比在0.90以上，只有轿跑SUV的稍低。这种宽体、低趴的设计思路，让宋PLUS能将轿车的优雅与SUV的运动融为一体。 同时，为了凸显超低宽高比带来的运动感，宋PLUS的引擎盖采用特殊冲压工艺。新车将引擎盖与叶子板之间的接缝融入到车身腰线上，既减少了车身线条，又增加了整车美感。 内饰整体采用多层悬浮式设计。悬浮感由中控面板向两侧延伸，沉浸式副驾智慧数字交互面板具备温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达。往下是一条镀铬装饰条向两侧延伸，再往下是皮质包裹的车身。全车内饰层次分明、质感十足。 令人耳目一新的是，这款新车采用了渐变内饰的全新设计。过去，“渐变内饰”只在织布座椅的车型上呈现，而宋PLUS将这一技术运用到真皮内饰上，还为渐变色的工艺申请了专利。 在动力方面，此次上市的宋PLUS燃油版全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%。在目前主流1.5T发动机中，它的功率和扭矩在数据上处于一流水平。 与之搭配的是全新7速湿式双离合变速箱，传动效率达到95%。为了充分发挥骁云全新1.5TI高功率发动机低转速高扭矩输出的优势，比亚迪对湿式双离合总成、电液执行机构和换挡拨叉等关键部件进行优化，极大提升了宋PLUS换挡平顺性，为舒适驾驶提供了保障。 而且，这套动力核心由前宝马动力调校专家倾力调校，具有SPORT、NORMAL、ECO三重驾驶模式，带来多样化的驾驶体验，可谓“一车三用”，满足消费者不同场景下的用车需求。 这样一款全新车型，在给宋PLUS带来巨大市场潜力的同时，也代表了一个全新的、向上的新比亚迪形象。