#理想和大众“掐”起来了其实大众CEO和李想两者争论的并仅仅是技术方面，也涉及到路线方面。但在吃瓜群众眼里，就会有一种理想ONE还不够酷的感觉。 那么具体说到理想ONE的增程式汽车，到底是否属于新能源，这个是肯定算的，因为算不算是由国家说了算。 那么第二个问题：理想ONE的增程式真的有那么落后吗？我认为并不是，而探究这个问题就涉及到理想当初成立的大环境。 以现阶段而言，在纯电汽车没能解决充电慢的问题的情况下，纯电依然是现下最好的解决办法。而在这其中，理想在成立之初，国内新势力蔚来已经抢了风头，再造一台与之相同的车，想必也没意思，所以理想所解决的正是如何高效利用燃油这一命题，从而走上与其他新势力不同的一条混动之路。 目前来看，增程方式确实在很大程度上提高了燃油效率，虽然依然要烧油，但已经是比传统燃油车更节能，并不失为一个解决当下出行问题的好办法。 最后做一个大胆的猜测，理想ONE最好的出路或许是采用氢能源这种天然契合自己的方式，在未来做纯电动车。听起来又高端环保，同时技术也绝对不会被说是落后的，所以理想ONE最后的落点还会是纯电动车。