![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-09-02发布于：雷克萨斯ES车友圈
#高性价比的大折扣车这周Costco门口摆雷克萨斯ES350，这车虽然是入门版，但是选装了一大堆包，配置已经不输高配版了，本来4.1万美元的指导价被加到了4.7万美元。会员通过Costco提这台车，首先上面的价格就要减2600美元，之后还要有不低于市场平均优惠幅度的折扣，这车至少会比标价便宜5000美元，也就是裸车4.2万美元。就算把消费税、保险、上牌费都加上，最后落地也不会超过指导价。以超过10个点的优惠买300马力的六缸ES，在国内是无法想象的。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
美国买一部雷克萨斯就跟我们买一部五菱宏光一样的感觉吧
评论发表于2020-09-02想多了
回复发表于2020-09-02美国普通家庭月入3000美刀，买这车像买五菱？
回复发表于2020-09-02
350真香，为啥国内不能引进呢，搞了个300H，虽然混合动力还凑合，但就是不如燃油机开的爽
评论发表于2020-09-02350以前就有，3.5的排量，就是25%的排量税，要十来万。。落地比300贵多了。本身在美国350就比300h便宜。进国内交完税350反超300h十万。。。你愿意买吗？
回复发表于2020-09-02买3.5排量以及之上排量，动力的确很过瘾，
@菜鸡他哥：350以前就有，3.5的排量，就是25%的排量税，要十来万。。落地比300贵多了。本身在美国350就比300h便宜。进国内交完税350反超300h十万。。。你愿意买吗？
回复发表于2020-09-02
每个地方相同种类的东西定价不一样不是很正常吗？美国租房子可没有300块一个月的吧，中国1000块的还是一大把的。美国外面吃一餐饭几乎都得10块钱吧，中国15块能吃饱应该一大堆。还有就是教育，中国公立大学基本靠考，美国怕是一年的学费就够中国学生读大学读四年的所有钱了。房子美国乡下的房子很便宜，旧金山的很贵，中国小县城也是50万人民币一套，深圳的也是500万以上，和旧金山200万同档次的估计得2000万。国情不同，美国汽车工业得有一百多年了，那么他们的相关配套设施就肯定完善得多，相应的成本也就下降，而中国1987年建第一条高速公路，现在汽车已经挺便宜的了。好像现在凯美瑞那些都不到20万了，美国搞一辆凯美瑞也得2万5。
评论发表于2020-09-02比比猪肉价格？
回复发表于2020-09-02都说了各地价格不一样，还比！你想过去就去，你想呆这里就呆。
@电动车键盘侠：比比猪肉价格？
回复发表于2020-09-02
之前看过一辆，可能是顶配 前前后后花了106万
评论发表于2020-09-02是LS500吧。
回复发表于2020-09-02不是的。就是es350 那个人买了疫情所以投资失败 要卖掉 当时报价96万
@自在的大唐强盛：是LS500吧。
回复发表于2020-09-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主