2020-08-28发布
【高速上车坏了,最好的解决方案是叫拖车?】 首先说结论:如果在高速上车坏了,最好也最安全的解决办法就是叫拖车,这不仅是出于自身安全考虑,同时也是有交通法可依的。 下面大概讲一下如果在高速上车子发生故障的解决方法吧: 首先是确认车辆损坏情况,能否移动,如果能够移动,请尽快打开双闪,提醒后面车辆,以免发生碰撞;然后将车从路中间移动到紧急避险带。 然后是确保车内人员安全,高速公路上的车辆速度太快,无论如何不能在川流不息的高速车流中逗留太久。如果车子可以移动到路边,停好车后,尽快将人员安置在高速公路护栏外。 再次还要从后备箱把三脚架拿出来,放到距离车辆100~200m的位置,以示警戒,如果是夜晚的话,还需要打开示廊灯,然后再检查车辆究竟哪个地方出现了问题。 最后则是选择报警,并等待拖车将车辆拖走,持续的一些处理就视情况而定了。 可能有网友认为可以通过4S店或者维修店的免费拖车服务,来解决问题,但是在高速路上,高速拖车属于公共应急服务,其本身需要一定的专业素养、以及门槛,所以都是相关部门指定的拖车机构。所以为了安全考虑,这笔拖车费用还是省不得呀。
浙江省已经出台政策了,高速故障拖车免费
好像只限新能源
新能源是没电了免费拖车,新能源怎么会坏了。。。
跑高速收费,汽车抛锚应该免费给拖下去。
这里面学问可就大了
不可能的!如果免费,上高速不检查车况,拖车不够用。而且还耽误自己的事
最好的办法就是让他们拖到最近的高速出口处,卸下来。在打电话给保险公司让那个免费的拖车过来,这样能便宜不少钱呀
尽快立法,既然收高速通行费了,高速管理机构是否有义务免费提供拖车服务
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