2020-08-27发布于:科鲁泽车友圈
科鲁泽 2019款 购车1个月 口碑评价: 预算8-10w,可以考虑下这款车 夸赞 1. 动力。1.3T+6AT的动力组合,163马力230牛米,账面数据看着不怎么样,但实际动力表现不错。起步比较轻快,油门踏板也比较跟脚,仔细观察会发现转速攀升较快,带来的结果就是在市区加速超车比较得心应手。作为一台定位家用的A级车,这样的动力表现算超出预期。 2. 外观。相信外观是大多数科鲁泽车主看上并购买的重要因素。1.3T的科鲁泽专属的RS运动套件,熏黑中网,黑色车标,熏黑外后视镜,极具辨识度的尾灯和尾部黑色字体是吸引我下单的一大因素。有一说一,如果能像Redline车型那样把轮毂熏黑,并且配上17寸,就更加不错了。 3. 惊喜配置。配有内后视镜自动防眩目功能,在这个价位非常稀有的一个配置。LED自动大灯,重点在自动,相当实用。后排出风口,在8w多这个价位的自主品牌居然很难找到这个配置,难以理解。 吐槽 1. 自动启停功能。首先我没有讨厌这个功能, 甚至觉得它是有用的。但是我不太能理解它的设定,不开空调的时候,它几乎每次都会介入工作,开启空调的时候介入的次数比较少,并且介入后空调不制冷了,大夏天的不管南方北方车主都受不了这个。相比起启停介入空调不制冷,每次介入的动作大小(介入时的振动比较明显)已经不那么重要了。所以我明白为什么这么多人不喜欢这个功能,不是没有用, 是不够完善。 2. 实用配置缺失。电子手刹,无钥匙进入和一键启动,车尾后备箱开关键,后排阅读灯,这些我认为很实用的配置都没有,成本应该都不高,很遗憾,很想要,哪怕多加点钱也可以。 购车故事 预算10w,买一辆家用代步车,想要外观年轻时尚,又不想动力太过平庸,该有的配置要有,所以就选了科鲁泽。去了两个店看车,最终定下这个19款1.3T RS畅快版的科鲁泽,销售姐姐很热情,全程跟踪服务,十分细致周到,给她点个赞。 推荐 这款车适合预算比较紧,想要合资品牌,还想要配置到位的人群购买,显然这个1.3T的科鲁泽极具性价比,落地价很多同级自主车都未必能做到,具体可以去店里问问,优惠绝对有惊喜。如果你对无钥匙进入,无钥匙启动和电子手刹无感,更重要的是你对三缸车不人云亦云,那么这款车对于预算8-10w的你来说,绝对可以考虑下。 其他 699公里使用感受,一切符合预期,动力有惊喜,有些配置相当实用,比如后排出风口,比如后视镜自动防眩目,有些配置缺失导致不太习惯,比如无钥匙进入和一键启动,现在开门前总是要掏出钥匙,熄火后常常忘了拔钥匙。这个年代还在用机械手刹,实在把成本抓得死死的。
我也是在中山,我也想买1.3的落地多少啊,有什么优惠
去店里问问就知道了,我买的是19款,估计已经卖完了,20款的具体优惠不太清楚,不过大部分地区都有4w左右的现金优惠,落地应该也是9w上下
分期有免息的吗。
@雪恩的车:去店里问问就知道了,我买的是19款,估计已经卖完了,20款的具体优惠不太清楚,不过大部分地区都有4w左右的现金优惠,落地应该也是9w上下
老哥哪里的?19款功能比20款多但是很难买到了
广东中山,这边都卖完了
广西南宁19款,rs大把车,优惠4.8万
阅读灯 电子手刹 auto hold 后备箱开启 一键启动,这几个功能加钱都可以 没配有点可惜 后排出风口当时是我买这个车最大原因
非常赞同,家里上一台车是13款的凌派,没有后排出风,真的让家人叫苦不迭,所以再买车后排必须要有空调出风口。阅读灯确实是我没有留意到的缺失配置,晚上在后排找东西的时候漆黑一片;电子手刹和auto hold也是相当实用便捷的配置,如果因为成本而没有上也就算了,但没有配备车外后备箱开关缺失让人摸不着头脑,只能要么跑到车里打开要么掏出钥匙摁,实在想不明白雪佛兰到底出于什么想法把这么好用的东西给取消掉。
8万多的合资车,有这样的配置你还想怎样?你去看看轩逸卡罗拉之类的!毕竟价格在这里
介绍一下1.0爽快版,谢谢
建议直接选1.3畅快。1.0爽快跟1.3畅快配置基本一样,1.0少了侧安全气囊,油耗方面不会比1.3低多少,没有明显优势,主要差异来自于动力方面,125马力跟163马力还是有不少差距的,直接体现在提速上,可以去店里试驾感受下,最重要的,它俩只差了6000块,所以要我选的话都不用去纠结,直接选动力更好的。
直接1.3
三缸的 低扭强 造成动力强的假象 上了高速 高转速后 震动就更加明显了
目前的体验还好
高速拉过200
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