10万元价格，30万元体验，宋pro值得一试 底盘平稳灵敏，堪比奔驰S级 所谓“开宝马，坐奔驰。”“神级”底盘调校造就了奔驰“王座”般的享受。转向系、传动系、行驶系以及制动系，多轮完美调校才能达到“软硬”适中的程度，就像是把原石打磨成美玉，这可不是一朝一夕就能具备的技能。 比亚迪重金“挖”来前奔驰大师，宋Pro的底盘调校专家汉斯·柯克，曾服务戴姆勒集团超过20年，负责包括S级在内的系列车型，在底盘开发和调校方面具有丰富经验。有汉斯·柯克赋能，宋Pro在加速、制动、转向的时候表现灵敏，同时行驶平稳性在同级车型中更加突出，为用户带来舒适的驾乘感受。 此外，宋Pro采用前麦弗逊、后多连杆的全独立式设计，还有全框式的前副车架呼应，能有效减少震动和冲击，达到更好的灵活性和舒适性。并通过优化减震器阻尼、调整悬架的硬点位置等操作，即使在坑洼路面行驶，宋Pro也能让用户气定神闲，舒享驾车出行的快乐。 图书馆级静谧，NVH表现超过宝马X1 除了底盘，座驾的NVH静谧性也与驾乘舒适紧密挂钩，噪声、振动与声振粗糙度处理得好，能提升用户的整体用车体验。宋Pro拥有前日产雷诺首席NVH专家张强博士加持，依托正向研发体系，全面优化整车的NVH，表现比宝马X1的还要好。 比亚迪还与国际顶尖动力技术机构AVL合作，共同开发动力总成的验证工作，结合仿真试验，从源头降低噪声3dB以上，进一步提升宋Pro的NVH表现。