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2020-08-07发布于：朗逸车友圈
#你什么时候开始对汽车产生兴趣？作为曾经的桑塔纳车主，这次试驾了新朗逸，来讲讲感受 当年我那台车子是桑塔纳3000，刚毕业的时候买的，开了3年左右吧，底盘很稳很扎实，动力也够用，所以对大众车型的印象确实不错 朗逸应该是桑塔纳之后，上汽大众销量最大的一款车子了。目前朗逸也搭载了大众最新的MQB平台，设计上相比之前算是有了很明显的提升，空间也增大了，这是我对这款车的整体印象 之前大众扎实的底盘其实我蛮喜欢的，不过朗逸开起来却是比较灵活的，比较有操控感，方向盘电子助力也很轻，很容易上手 空间确实比以前大了很多，尤其是后排空间，腿部有个2拳左右的余量，很够用了 动力呢我试驾的是1.4T，这套动力闭着眼睛都能感受出来了，提速很快，低速状态下顿挫也比以前的双离合控制好多了 内饰设计，虽然有些人说大众的看腻了，但我觉得是百看不腻，我还是喜欢这种规整的设计，操作起来很方便，就算10年后也不会落伍 有人说朗逸是扭力梁了，舒适性有下降，不过我开着感觉还好，车尾循迹性不错，底盘过滤也算干脆，关键还是底盘隔音控制，我不太喜欢日系车底盘沙子打击的声音，很吵 整体上来说，这台朗逸的设计还是很规整气派的，1.5L动力够用，1.4T体验不错，作为一台A级车，这些优点是能让人愿意买单的
作者提到的车系：
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我是英朗车主1.3t那款，开了一次朋友19款朗逸普拉斯，我说实话，你们朗逸车主别生气。怠速确实比3缸安静，不过一加油门起步，原型毕露，我的妈耶，噪音巨大，而且前段油门感觉空的，动力像缺缸一样，还有就是底盘硬，颠的我肚子痛，不是说爱信6at比英朗6at好吗？1档升2档猛的卡一下，2-3顿挫明显，和英朗对比。 我告诉你们，除了一个大众标，你啥都不是。乐色
评论发表于2020-08-10英朗也敢在这撒野5万多起步的车现款外观丑到无敌，好像没开过那款四缸英朗一样，l2b发动机好在那快子独立悬挂断呀，都招回加块板渣
回复发表于2020-08-10就冲你一句，感觉前段油门是空的，就相信你真开过这车。
回复发表于2020-08-11
白色好看还是黑色好看
评论发表于2020-08-15郎逸隔音差，减震差，其他还可以
评论发表于2020-08-08最近想买车，在朗逸，福睿斯，斯柯达之间徘徊纠结，各位大神帮忙指点迷津
评论发表于2020-08-31
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