检测一台兰博基尼LP560-4，不是石家庄本地车，不知道为啥在这交易。看看这台老牛车况怎么样吧。到了已经下午了，卖家还比较着急，买家就比较淡定了。到了之后查了一下记录，很乱，6.7次出险，最多的一次理赔了40万。普通车40万就已经撞的不行了，兰博基尼不一样，东西很贵，具体换的什么还是看看吧。 外表贴了战斗灰的膜，粗看好像是橘色的底，细看不是这样，最早原车是黄色的，然后改色橘色。后来贴了一层蓝色的膜，再后来在蓝色膜的基础上贴了一层战斗灰膜。两层漆两层膜。古人诚不欺我：这么好的膜还得再贴一层保护一下。 虽然是纯正的跑车，外形没得挑，但是经过8年的枪林弹雨，内饰看着有点跟不上时代步伐了。 现在老骥伏枥，希望志在千里。 打开前备厢，我打算拆开饰板看看骨架，前面几个螺丝拆了，上面俩拆不下来，都滑丝了。我不敢拆了，讹上我了属实赔不起，只能从缝里看看了。 前杠修复，有可能没舍得换，这一块塑料板一万多，地主家也没有余粮啊。两前大灯更换。这可是招牌，必须得换了。前机盖钣金喷漆，右前翼子板钣金喷漆，内衬钣金修复焊接。右侧A柱钣金喷漆，前挡风玻璃更换。 看来这次事故主要是右前。我还在记录里看见比较有意思的一句话：由于失控打滑撞护栏。 蛮牛果然不好操控啊。立马就把我试车的念想打断了。 车内：后改的鸥翼门，不过右侧的坏了，主驾驶内饰板也坏了，细看还不如个面包子。内饰磨损很严重。坐进主驾驶，就像坐在地下一样，盲区特别大，当时还没有充满仪式感的一键启动，拧钥匙着车，发动机轰鸣声挽回了几分颜面。 5.2V10发动机，加上一个6速AMT变速箱。还是很能打的。不是纸老虎，不要轻易挑衅。 底盘检测才是这个车的重点，底下看的时候就知道修的多糙了，前面撞的地方都是拿铁丝拧的，坏的地方能不换就不换了。能省就省了。 发动机有渗油的地方，看位置是油泵，这车是干式油底壳，所以底下看没有一个平面。变速箱接口的地方也是渗油时间长了。变速箱拆卸痕迹，整体拆的，不知道维修的是什么。 最后来之前买家已经试车了，开着挺好，没什么问题，地板油一样给力。 真、喜提爱车。