2020-08-04发布于:欧蓝德车友圈
买车前已经看了二十几款车,国产车合资车都看了不少,处于预算限制,又对国产车品控问题不是很自信,最后还是青睐于合资车。相中了德系车途观L,韩系车途胜和日系车欧蓝德,又不想买双离合的,又想买个空间大的,最后还是定了欧蓝德2.0五座畅享版。 很喜欢欧蓝德的侧身和前脸设计,看着非常成熟稳重,除了车身太窄了外观方面还真没得挑。空间也还可以,内饰除了后排座椅有点硬其他地方还可以接受。动力方面2.0也够用,日系车偏爱CVT变速箱,这种变速箱由于是靠链条摩擦椎轮产生动力,所以提速响应慢,而且不能承受大扭矩,不能激烈驾驶,适合佛系开车。 已经跑了一千多公里,高速路跑得多了点,全程开空调百公里油耗七个左右,市内大概九个多,平均八个多油。对于1.5吨多点的车,还是比较省油,操控也容易,转向半径也小,车身窄反而也成了优点,错车通过性和停车入位容易。 自己在网上买了镀铬门把手和车窗饰条,贴上后可以冒充高配版了,希望不要翘边。
我买的途观L,油耗最高32个!堵车的原因,开起来7个油
油表显示的即时油耗,不准,你可以算一下两次加满油,除以公里数
我也想买这款,你说的这个多少钱落地?
@拨开云雾见天日2020:油表显示的即时油耗,不准,你可以算一下两次加满油,除以公里数
欧蓝德,性价比最高的
日系车中算是性价比高的一款了
优惠多少钱,多少落地的
@拨开云雾见天日2020:日系车中算是性价比高的一款了
有次过限宽,刚好卡过去,心想要是1880的宽度估计就悲剧了
在路上跑看这车屁股就像个面包车,所以说车身窄也有好处,通过性高
没见有行李架呢,什么配置?没配有行李架吗?我也一直在关注这欧蓝德,觉得外观挺好看的,内饰也还可以,就是觉得后排座椅不是很舒服
我买的是畅享版,这车行李架很低,不是那么明显。
不过楼主没上4驱有些可惜,因为只是两驱的很多车都可以选。
这车配备的是cvt变速箱,承受不了大扭矩,就是配上八驱也不适合跋山涉水啊,我觉得这车若能换成AT的变速箱那就完美了。
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