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    2020-07-27发布于:宋PLUS车友圈

    【问答】

    有文章说宋plus用的是“筷子”悬挂,侧面支撑欠佳,有大神给答疑一下吗?

    作者提到的车系:


    • 车友们图中的这辆白色suv有谁知道是什么车吗

      评论发表于2020-07-27
    • 他们说的应该是宋plus的下摆臂很细,像筷子。其实这个下摆臂是不承担车身重量的,它只是一个横向限位器而已,只要能拉住车轮就可以了,没必要那么粗。

      评论发表于2020-07-27
      • 下摆臂可不是能拉住车轮就行哟。车辆过弯侧倾时横向力会通过下摆臂作用到车轮上,下摆臂强度不高的话很容易弯曲变形。

        回复发表于2020-08-01
      • 日常驾驶足够了,你又不会开宋plus下赛道

        @头条用户下摆臂可不是能拉住车轮就行哟。车辆过弯侧倾时横向力会通过下摆臂作用到车轮上,下摆臂强度不高的话很容易弯曲变形。

        回复发表于2020-08-01
    • 现在十多万的车都是前麦弗逊后多连杆吧

      评论发表于2020-07-27
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      行者1812

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      当年最早的汉兰达,因为延用轿车部件,悬挂刚性不行,同期SUV都有针对性的加强。现在很多SUV都没有特别加强,悬挂刚性要求跟轿车差不多。特别是很多国产SUV,用的都是轿车胎。不经常跑烂路,没区别。

      评论发表于2020-07-27
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      可以玩漂移就可以了

      评论发表于2020-08-13
      • 这款车用的应该不是筷子悬挂了,使用的是多连杆的独立悬挂,肯定这个价位的车型不会使用这种悬挂了。

        评论发表于2020-07-27
        • 谢谢,这就放心了

          回复发表于2020-07-27
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        昊子540

        雪铁龙C3-XR车主·车龄9年

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        存在悬挂系统的问题

        评论发表于2020-10-24
        • 筷子悬架是指双连杆,别克英朗就是这种悬架。宋plus是四连杆,不是筷子悬架。

          评论发表于2020-07-27
          • 感谢专业解答

            回复发表于2020-07-28
          • 宋PLUS底盘基于唐开发,唐是双连杆,宋PLUS不会是四连杆。从曝光的底盘图片来看,双连杆错不了了。

            回复发表于2020-08-01

        回复楼主


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