我还认真看了下 第一下就看到了 在死亡交通事故中小偏置碰撞在列举的国家中都达到了百分之20以上 原来我国的车辆质量是世界上最好的 是我错怪各个合资厂家了 只用了一个不严谨的样本 用1000起事故就推倒了各国小偏置碰撞死亡的统计数据 最严谨的应该是统计碰撞的事故的死亡数和小偏置碰撞的死亡数样本来计算小偏置碰撞死亡大概的比例 或者是小偏置碰撞的事故数和死亡数样本来计算死亡率 照文章这么算 怕不是把人们当傻子 写这文章的不愧是国家栋梁啊
看作者和研究机构,这本身就是当时为了争夺第二套碰撞规则而整出来的奇葩论文。只是最后上汽研中心没有争过中汽研而已
解读的有点过度了
所以意思就是25%偏置碰撞属于小概率事件,只要你没碰上就死不了?
安全实际不重要,假设安全在你身上是重要的,那你认真想想实际情况,沃尔沃全球的名片是安全,怎么车卖不动,最后要黄铺了卖身吉利?这是在全球都卖不动,然后看看你家插排是带安全保险防雷的么?你家燃气链接炉具的软管是每2年一换么?你过马路都按斑马线按红绿灯走么?去陌生商场先看防火通道了么?家里有灭火器灭火毯缓降绳么?走在高楼下先抬头看可能的高空坠物了么?安全无时不在,不仅仅在车里才有安全问题,你看看你实际的生活环境,你真注重安全了么?只看车的安全都是伪安全,你不开车时候难道就不会遇到安全问题?你觉得安全重要么?如果重要,把我上面说的请一一做到,只少不多
说这么多,那你到底买不买断A柱的车?
@头条用户:安全实际不重要,假设安全在你身上是重要的,那你认真想想实际情况,沃尔沃全球的名片是安全,怎么车卖不动,最后要黄铺了卖身吉利?这是在全球都卖不动,然后看看你家插排是带安全保险防雷的么?你家燃气链接炉具的软管是每2年一换么?你过马路都按斑马线按红绿灯走么?去陌生商场先看防火通道了么?家里有灭火器灭火毯缓降绳么?走在高楼下先抬头看可能的高空坠物了么?安全无时不在,不仅仅在车里才有安全问题,你看看你实际的生活环境,你真注重安全了么?只看车的安全都是伪安全,你不开车时候难道就不会遇到安全问题?你觉得安全重要么?如果重要,把我上面说的请一一做到,只少不多
途观L让对方感到心里踏实
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