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2020-07-22发布于：福克斯车友圈
【问答】悬赏1000金币
家里需要增购一台代步车，主要上下班通勤，目前正在对比福克斯和领克03，从保值率考虑个人倾向福克斯，但是因为自己还有台领克01，对领克的质量和驾驶质感更信任，比较纠结。目前已经和4s谈到合适价位(STLine版），落地要比03便宜3万多(03是2.0T），但是这个3缸机始终会有担心，试驾的时候就感觉启动和怠速比较抖(试驾车是一台19款的3箱中配，表显9500多公里），销售保证ST版的车型是要比其他版本车型调教要好，抖动也会轻一些，问一下圈里的车主些，尤其是那些开了3万公里以上的车主些，抖动程度是否会越来越严重？另外试驾没有合适路段跑到100以上，没有试出来发动机的后段动力储备，也请描述一下下。
作者提到的车系：
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领克03不是也是三缸发动机，福克斯车子的三缸发动机质量稳定，而且驾驶操控性比领克还好。可以去试驾体验一下。
评论发表于2020-07-22人家是2.0的，四缸。看都没看仔细，还回答问题
回复发表于2020-07-22感谢回答，因为我去的4s试驾车没有st版的，只有个19款中配，就是目前峰潮那款，我只能对比我体验到的，确实行驶质感上跟领克03有差距，st版本是有专门的底盘和运动调教，所以我相信st版和03是差不多甚至更好，只是一个是2.0t四缸，一个是1.5t三缸，稳定性来说肯定四缸技术更成熟。目前我自己更偏向福克斯的原因主要保值率确实是领克无法比拟的，另一个自己有台领克了，内饰会存在审美疲劳，家里领导更偏向03(内饰质感，操作熟悉度）网上看了很多测评，基本都是st line版本，对于福特这款三缸的评价都是不错的，抖动抑制很好，但是自己试驾的中配版真实情况有点出入，抖动在怠速的时候我个人感觉很明显，虽然试驾车有暴力试驾的缘故，可里程只有9500多公里就那么明显，我自己还是挺担心三缸的后期使用问题。
回复发表于2020-07-22
其实现在三缸发动机故障率还是比较低的，当然你可以选择领克03 2.0t版本车型属于4缸发动机，加速性能更好，动力表现是比较不错的，而且配置方面更加丰富。
评论发表于2020-07-22感谢回答，我个人更偏向福克斯，因为以前刚毕业的时候就想买辆二手车，看的就是2代福克斯，感觉挺帅，又听很多人说福克斯操控怎么怎么好，自己也很喜欢两箱车小钢炮，加上家里现在有台01了，再购入一辆内饰上会有些疲劳，只是领克的品质和驾驶感受让我老婆更偏向03。福克斯这次没有试驾到ST Line版本，全成都好像都没有这个版的试驾车，只有峰潮那款中配的，所以无法真正对两款意向车型作对比，只有圈里面来问问老车主些能不能给点对于三缸后期使用的感受建议
回复发表于2020-07-22
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