现在车很多都取消手动了，主要贵了没多少，其次消费也升级了，而且现在cvt的变速箱和手动油耗也差不多了，就差0.几的情况了，买手动现在唯一的优势就是后期维护费用低，省点心了，但玩车的那种2档位5500转的暴躁不是自动挡可以比的

自动挡是给用车代步的人用的，手动挡是给既用车代步还喜欢玩车的人用的。

是咯是咯，大爷们让厂家给我来个手动高r或者s3呗。

开了五年自动挡，现在每次开想睡觉，准备买手挡，操作多点让自己开车少抽点烟。自动挡我认为还是适合电车，配合各种行车辅助，又安静又舒适又轻松，手档耐操，拉高转和弹射起步比较爽，当然一线城市堵车两三个小时自动挡确实要轻松不少，买车还是看需求吧

被坚持的，没钱

便宜，修理变速箱也便宜，别人都不会手动挡，就不会跟你借车了，手动挡开出Ae86赛车手的感觉来。。。

放心。下一部手动挡

我开了八年手动挡，换了两个车也都是手动挡，一共行驶大概十一万公里，这不今年合肥水大，我的车淹了，达不到报废标准，修修吧自己继续开，

十几万的车民用级别的车，大部分人是为了便捷，能简单就简单一点了，如果车子可以自动驾驶我觉得我会选自动驾驶目前自用的手动挡，对手动乐趣的人还是挺少的，多数还是为了方便，少数还是干不过多数的制造商选择赚多数人的钱

喜好

买了自动思域……后悔死了

如果把车当做工具，便宜可靠、皮实耐用、维修保养方便，难道不是对工具的全部要求吗

爱手挡车苦啊！

自动 手动也不一定非要说哪个更高级 自动本身成本就高 自然就比手动贵 自动只是图个方便 手动超控更灵活

开过朋友的福克斯rs那才是乐趣，普通手动挡省油耐开才是真的，有乐趣纯属扯淡

操控性就是扯淡，堵车的时候让你欲哭无泪