业务合作发布作品
    楼主
    我的小雷L头像我的小雷L头像

    我的小雷L

    雷克萨斯NX车主·车龄5年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV4登录大师LV4
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4

    2020-05-28发布于:雷克萨斯NX车友圈

    #今年你多大,开什么车94年的我,毕业将近三年,父母给我买了辆雷克萨斯NX300h。 这是我人生的第一辆车,也是给我跟我老婆的礼物。 接我老婆进门时,我用他做了头车,有些人问我怎么不去搞一辆奔驰宝马,或者租个保时捷宾利,我说我想用属于自己的车去接属于我的人。 他是我人生的第一辆车,但不是我开过的第一辆车。94年的我,驾龄已经快六年了(七月份就要换证了)。 从驾校出来的实习生,再到路上的路怒新人,最终到现在的成熟稳重的老司机。这些年开过四辆车,江铃的宝典、丰田的RAV4、江铃的特顺以及现在的雷克萨斯NX。 刚从驾校出来,一种初生牛犊不怕虎的冲动,已然觉得自己车技了得。那段时间,大学的暑假回家,老爸带我去练车,开着宝典皮卡,在晚上练的车,一路上一直都是开着远光灯,因为紧张,一直都没有切换,在偏僻无人的隧道里来到了80的速度,我并没有察觉到,在回家后,老爸跟老妈的聊天中我才知道自己开了这么快。 江铃宝典的皮卡,车身宽度跟普通轿车一样,但是长度却比轿车长很多,所以对于新手的我在对窄路掉头把握的不是很好,贴的太近,导致两次车后面跟墙面直接擦伤。对于新手来说,注意力都在前面的马路,以及车子不能熄火,还有随时切换档位,很难做到每一方的兼顾,也就是这样慢慢练习,每次都总结经验才让自己现在,变得得心应手。 开皮卡的前两个礼拜都是老爸跟随,才避免很多容易发生的事故。开了一两个月之后,皮卡开得很熟,老爸让我自己开RAV4,那时第一次开手动挡,老是会不自觉的,踩刹车时,左脚跟着去踩离合,但是这个车没有离合。这辆09年的老丰田,2.4的排量,车子油门很敏感,每次稍微碰一下就有一种要窜去的感觉,对于刚入门驾驶界的我甚是喜欢,有机会超车就一叫油门下去,听着发动机的咆哮,以后猛烈的推背感,很是满足。随着车龄的增长,油耗越来越高了,发动机的声音也没有以前的洪亮震撼了。 后来,家里又来了一新伙伴,江铃特顺,说特顺可能没人知道,但是说是全顺车的国产版,可能就大概知道这么一二了。这个车,很大辆,前排可以坐三个人(包含司机),后面还可以坐三个人,三个人的后排后面还可以再摆一个小桌子打个四人麻将。上车还要踩一个台阶才能上,司机的视野很好,坐着可以直接看到前面SUV的顶部有没有鸟粪。唯一的缺点就是喇叭是那种很小巧的声音,完全跟车子本身不符合,后面自己找了个汽修店换了一个货车的喇叭,那感觉,声如其车!很完美!但是开这个车,一定得小心,因为车子比普通车子又宽又长!就是开了一年多这个车,让我的车技长了很多。 在到后来就是我这个雷车,从提车到现在,除了去4S店保养外,都是我自己亲手洗车,只有自己洗才会认真对待每一个角落,并且才会发现车子哪里有多了划痕,坑洼,并且可以及时的自己补漆。之前因为太依赖360全景,自己不小心给蹭掉了一大块(只是掉漆没有凹陷),自己小心翼翼用补漆笔一层一层给补好,花了整整三个多小时! 94年的我,很爱自己的车,也很爱给别人分享自己的经验和故事

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往