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2020-05-22发布于：汉EV车友圈
24万元起步的预售价没有太多惊喜，之前我们预测可能20万元起步，即使是这样仍然有用户觉得贵了。抛开价格，比亚迪汉确实带来了技术颠覆，而这种颠覆是用户喜欢的。 首先，能够将磷酸铁锂电池发挥的这么极致，本身就可以和华为相提并论，标配605km的续航也能挑战新势力小鹏P7，这就是汉所搭载的刀片电池。 其次，当很多厂商还在执著物理车钥匙如何更加美观的时候，比亚迪汉却选择了NFC车门解锁，便利性就像二维码付款一样。 再者，“千里眼”摄像头更是直奔用户使用痛点。常常为“丢三落四”苦恼的用户，通过比亚迪汉 手机APP，即可实现对车内物品的远程扫描，这样就不用“瞎折腾”找东西了。 当然，比亚迪汉的魅力不仅仅是这些能够体现的，内外饰设计、智能化程度、乘坐舒适性等指标，专业人士分析前者超越特斯拉Model 3不是一点点。 只是因为品牌的原因，很多用户觉得比亚迪汉比特斯拉Model 3低端，这样只能让他错失一辆好车。不知道，大家觉得比亚迪汉和这样的预售价，是否能让其挑战Model 3的地位？
作者提到的车系：
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自动驾驶在国内能使吗？
评论发表于2020-05-23手机没NFC那不是找拖车？
评论发表于2020-05-23
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