24起不是高了，是低了……技术安全配置真的良心 它搭载的辅助驾驶什么的远程控制，蓝牙控制NFC等等，搁别的新能源，早吹自动驾驶智能车机吹的上天了

看着是不错，我只是觉得这个标实在是无法接受！可以接受汉字，但是汉字要规范啊，这弄得简体不是简体，篆书不是篆书，不仅这个“汉”，之前的“秦”也是这样，没这样设计的啊！

买一辆比亚迪汉是我的梦想

为啥不说特斯拉贵，小白菜也要成本，看中国让美国欺负成啥样了，支持比亚迪。

进步大大的，再过不长时间，800，1000的续航会是可以想象的实现了，到时候，电动时代不可阻逆的开始，大中国再也不用为石油伤脑筋了。

只有我觉得比预期的便宜吗

这车我关注好久了，内心一直认为30万后驱，40万四驱，由于能源政策，毛豆3硬是降到了30万以下，那么，汉只有赢战，说真的，除了自动驾驶外，汉全面占优，比毛豆3好多了，我是想买3.9秒的四驱，可是价格28万太低了，出去外面不认识的人就说是个便宜车，还是再等等过两年出更豪华的时候出手。

合资品牌的降价要感谢那帮买国产车的朋友，因为国产的崛起抢了合资的蛋糕。车是用来开的，不是用来攀比的，德国经济那么发达，普通人大多开POLO,所以国人要理性消费。

有一说一，这车比model 3强太多。国人还是应该正视国产品牌的进步

如果哪天我愿意选择一辆电动车，我不会考虑特斯拉，我也是做生意的，都说车代表面子，我觉得开汉绝对比特斯拉有面

这么好的车嫌贵 理解不了嫌贵的人为什么还买特斯拉 支持国产不好吗 真不见得 特斯拉哪样比比亚迪汉 好

换个名字换个logo绝对大火，很是佩服王传福的固执，像吉利长城那样成立一个高端子品牌，所有问题不就解决了吗？白瞎了这么好的技术！

特斯拉大屏太丑，比亚迪大屏也丑，如果能做的跟奔驰那样的内嵌双连屏就漂亮了

这几天在西安出差，西安出租车有很多都在用比亚迪电动车，跟司机师傅聊天，年前刚提的车标充满电400+的实际跑350左右。

24也好，20也罢，反正都卖不了几辆。唐那么大个壳子卖二十多万，一个月销量三位数，唐Ev三位数，换壳的腾势，两位数，三个车加起来卖不到一千辆。可预见汉也是要凉。

屏幕还是太小了，放个42寸的合适

之前一直开的欧美车bba，对国产车的认知还是十年前的面包车吉利金刚等等，但最近试了最新的几款国产中级车，可以说做工行驶质感隔音用料科技感秒杀合资车

目前这种用车环境，电动车还是属于玩具的性质，家用车没人敢买这种电动的

特死啦？我胆小惜命，那内饰那做工质量小破车卖中大型车的价格，真是交不起它的智商税

这价格可以。如果不是去年刚买了车，今年买一定弄量汉