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2020-05-02发布于：冠道车友圈
#这车到底怎么样最近有网友私信我，问：冠道240究竟怎样？动力是否够用？冠道240搭载着一台1.5升四缸涡轮增压发动机， 最大马力193匹，最大扭矩243牛米予之搭配的是一台CVT无级变速箱。对于一辆中型SUV来说，扭矩243牛米还是够用的，但是否存在小马拉大车现象呢?就看你怎么开了。正常家用、待步是完全可以胜任，哪怕是跑高速190公里的最高时速也是没任何问题，只不过小排量涡轮机的劣势就是动力储备不足而已。动力不成问题，那开起来的感觉是怎样呢？这辆车的驾驶质感偏向于硬朗风格，底盘的紧绷表现可以说明这点。这套动力总成开起来非常轻盈，提速到100公里是轻而易举的事，说明发动机与变速箱的默契配合得天衣无缝。所以小马拉大车这个说法显然不对，只能说它在多少公里后动力储备不足而已。因为小排量涡轮机的特性是在合理的转速区间提供丰厚的扭矩爆发而非爆最大马力，所以2000－5000转的最大扭矩输出平台足矣让这辆冠道飞起来。既然开起来硬朗、动力没压力、乘坐空间优秀，那选择它就是一个不错的选择。欢迎广大网友在评论区说说你们的看法吧。
作者提到的车系：
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汽车发展到今时今日，竟然还那么多人认为排量小就没劲。马力扭矩跟排量不是正比关系，关键看调教和技术应用。本田的这套1.5T的机子，动力甚至比丰田霸道塞纳埃尔法搭配的3.5自然吸气的机子动力都要好，怎么也没人问丰田那套机子动力够不够用？
评论发表于2020-05-03你这个评论非常中肯。
回复发表于2020-05-03好？确定开过3.5的塞纳霸道？
回复发表于2020-05-03
1.5T马力193比大众低功率2.0 186还大，冠道和途观L都开不少时间了，简单说一下，提速0-60 冠道快，60以上途观L快，0-100两车差不多，市区开动力都很好，不存在小马拉大车，但肯定不能和3.0T的途锐比，一踩就窜出去，冠道起步发动机声音明显比途观L大，但上60后发动机声音差不多，动力好油耗就大，冠道和途观L市区油耗大概9左右，3.0T的途锐油耗16左右，所以要动力油耗自然就上来了
评论发表于2020-05-03有点飘了吧？一个1.5T的小机头跟大众2.0T-3.0t比啥呢！在高速上跑190迈我估计不借助下坡路怕是够呛能达到
回复发表于2020-05-03冠道和途观L这两车我都有，途锐公司车，你没开过你当然不知道，有兴趣买了说
@好男人860：有点飘了吧？一个1.5T的小机头跟大众2.0T-3.0t比啥呢！在高速上跑190迈我估计不借助下坡路怕是够呛能达到
回复发表于2020-05-03
1.5T的冠道，昂科威什么的其实都是够用，但是只是够用，想要动力肯定还得2.0T，但是话说回来，大多数人对动力的需求其实只是平均标准就行了，而1.5T的冠道昂科威一类的正好就是这个平均标准
评论发表于2020-05-04够什么用？1.5t昂科威满载，开空调，上山，爬不动。车主特么立马换车
回复发表于2020-05-07你这么说话不开个4.0T都跌面子
@用户1375395685726：够什么用？1.5t昂科威满载，开空调，上山，爬不动。车主特么立马换车
回复发表于2020-05-07
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