以下观点仅代表个人主观感受，不喜勿喷 在我的固有印象中，日系车的可靠性相对来说要略微好一些，而德系车在机油问题和发变匹配上都要略逊一筹，但是如今... 不管是不是受排量税等政策影响，本田逐渐妥协了自然吸气，向小排量增压趋势发展，随之而来的市场表现都是1.5t带来的种种负面影响，包括可靠性很高的丰田也在2.5混动车型上打了脸。而大众曾经的ea888配dq380却逐渐认清了自己的不足，意识到消费者懂得了驾驶平顺性与发动机不烧机油的重要性，还有通用旗下车型对可靠性把关的进步，世道都变了。有的企业仗着声誉开始浪了，有的企业不搞公关开始认真了，不要提帕萨特，不是一个品牌的所有车都一样。 我们消费者真的懂车吗，可能以前不懂，导致很多车退出市场，现在又非常懂，对车的要求甚至百里挑一。有人问我为什么喜欢一些已经停产的车，其实不是我喜欢老车，是我喜欢的车都老了。