想要自动跟车？没有DRCC是万万不行的 对于“开惯车的不想开车，刚学车的抢着开车”这个说法，相信很多朋友都深有体会。确实，当一项新技能的新鲜感褪去，开车尤其是开长途车就变成了一项苦差事。不过也有很多朋友无缘体会这种烦恼，只因他们的车子大多搭载了自适应巡航功能，可以实现自动跟车，让驾驶者的精神不用那么紧绷，一汽丰田奕泽IZOA的DRCC动态雷达巡航控制系统就在此列。 为了更好的了解自适应巡航，不妨先引入它的前身——定速巡航做说明。顾名思义，定速巡航功能开启后，车辆就会以固定时速前行。此过程中，驾驶者虽然不用时刻控制油门踏板，身体比较轻松，但依然需要时刻关注路况，以防前方有车辆忽然降低速度，造成追车事故。 奕泽IZOA的DRCC动态雷达巡航控制系统可理解为定速巡航的升级版，对后者优势全部保留的同时，也对不足进行了全面提升。 DRCC动态雷达巡航控制系统 如果前方路况特别好，几乎没有车辆，驾驶者只需通过DRCC设定一个适合的速度即可。比如高速上限速90Km/h，那就设定以90Km/h匀速行驶，相当于开启定速巡航功能，给右脚放个假，油门控制这种苦差事，交给系统完成就可以，绝对不会出现因超速造成的罚款烦恼。 跟车，是令很多驾驶者头疼的事儿，既要求他们全神贯注紧盯前方车辆动态，又要求操作熟练，可以及时进行速度切换。而前车速度的不可控，更给跟车人造成了不少困扰，严重的甚至会引发“路怒症”。 例如想跟随前车时，不妨用DRCC进行跟车。驾驶者只需设定一个安全距离，系统就将通过两个传感器对前方车辆不断进行探测，并自动对奕泽IZOA的车速进行调整，最终进入与前车速度保持一致、安全距离达也到设定值的理想跟车状态，让驾驶者轻松了不少。 DRCC跟车作业 跟车的途中，DRCC的传感器也将不间断工作，时刻监控前车状态。在不超过设定时速的前提下，奕泽IZOA将自动增减车速，直至与前车一致。在此，仍以90Km/h的设定速度举例，前车如果是80Km/h，奕泽IZOA将减速至80Km/h进行跟车。如果前车提速至120 Km/h，那么奕泽IZOA会将车速提升至90Km/h后，放弃这个已经不适合的跟车对象，开始按照最高设定时速前行。如果前车开始减速，奕泽IZOA也将同步减速，直至前车时速低于40 Km/h之后，才需要驾驶者介入。高速开车时，此举可为驾驶者节省不少精力，大大缓解他们的驾驶疲劳，降低危险发生系数。 DRCC监控前方路况 如果前方车辆进行转弯操作或者进入服务区，不再适合作为跟车对象，驾驶者也不用担心奕泽IZOA被带偏。因为DRCC的传感器会及时将这一状态反馈给系统，届时奕泽IZOA将停止跟车动作，自动恢复至先前设定的速度进行定速巡航，并积极寻找下一个跟车对象，直至匹配成功。 用先进科技让出行变得更轻松，是大家共同的期待。奕泽IZOA的DRCC动态雷达巡航控制系统，通过对前方路况的不间断监测，实现了对车辆速度的自动控制，减轻了驾驶者在长途出行中的身体和精神负担，可谓用心十足，会受到消费者的欢迎真是毫不意外。