2020-04-08发布于:凯迪拉克CT4车友圈
ct4这个价格想卖估计难,相比ATSL,用料以及动力都不如。 不知道ct4的8at是不是atsl的那个,如果还是那个的话等同于完美继承缺点的同时优点又都有所缩水了。 我本来以为顶配26w是铂金版,那样不说大杀四方,卖得好是肯定的。结果只是一个中配充当顶配。这样子只有真骨折才能卖出去了。 xts,ats强行退市给ct4,5让路,本来我寄予厚望,但现在看来真的难。感觉通用有点迷。ct5对比xts(我知道它对标的是cts,但国内只能对xts了)还可以说各有优劣(ct5后驱更运动,操控好,xts前驱更豪华空间大),替代atsl的ct4是真被自己的前辈完爆了,总而言之就是有点失望。
atsl起售价就是27多,这个才23,肯定得缩水一些地方,后期加上几万块优惠非常香,加速成绩比ct5还要好,您的观点有失偏颇
不能拿之前价格来对比,十年前的宝马那时候的50万,跟现在的五十万也没法比吧,接受现实
atsl去年国五国六切换的时候才停产,不用扯那么远,ct4这个配置和定价其实很良心,而且过段时间优惠后绝对很香
@就叫小鹿:不能拿之前价格来对比,十年前的宝马那时候的50万,跟现在的五十万也没法比吧,接受现实
CT4定这个价是为了卖CT5,心理学上叫锚定,这价格不可能买它,太失望了,对凯迪拉克好感度骤降
是的呢我期待了一个月上市,本身看了展车已经心灰意冷,在等上市价格公布在决定,一听到价格公布,马上心里凉凉
不知道等它降价吗?出来你就买?
XT4都5万多的优惠,XT4绝逼会优惠这个数往上
打赌,明年四月来回这个帖子。我赌它不会低于22落地。
嘿嘿,立帖为证
@麦克斯韦bat:打赌,明年四月来回这个帖子。我赌它不会低于22落地。
麦弗逊
对比了一下同级别 别的品牌价格,凯迪拉克确实只想卖xt5。。这个车。就是个笑话。
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