提到硬核越野车，像常见的陆巡、霸道、途乐等不同车圈的爱好者一般都会争个高低，但其实各个不同类型的越野车都各有所长。 Jeep牧马人，在越野圈里Jeep牧马人拥有绝对的话语权，许多越野车性都是效仿它而来，其巨大的改装潜力和绝佳的攀爬性能是越野圈中典范。 东风猛士，全车重达5吨，拥有近70°的接近角和45°的离去角，纵向通过角更是达到了惊人的31.5°，最小离地间隙达到410mm，长途穿越是它的强项，在环塔拉力赛中就曾有东风猛士作为后勤保障车来使用。 梅赛德斯-奔驰 乌尼莫克，它其实已经诞生超过60年，大家对他不了解的原因是它常被作为特种车辆来使用，但在达喀尔拉力赛中也有他的身影，对各种极限环境都有很强的适应性。