简介：一个幽默风趣的汽车媒体人
富小宇旅居车
70周年纪念版限量22台旅居皮卡。我不爱神话LC7系，这个除魅很重要，它确实就是一个纯粹的工具车，皮实是它唯一的指标。而且它也确实卖了太久了，自从1984年以来就没有停产过，全世界有巨大的保有量。在越野改装来讲，越纯粹简单的毛坯房反而发挥的...查看全文
既能陪你翻山越岭，又能城市通勤，还能提供房车的配置。满足了你既要又要还要！旅居手续，没有报废年限皮卡可以进城走高架桥，五一十一可以高速免费，可以高速120行使。6年免检！ 70周年纪念版，限量22台旅居手续！好机会不送错过！ 4.0汽油，V6 非常经典的1-GR发动机 五速手动挡，260匹马力， 车辆尺寸5235*1770*1960（后舱一体式放箱，高度2090能下地库） 原厂内饰很简陋，说的好听叫复古，一个收音机，几个旋钮，没有任何科技感。但是这款车有多皮实，故障率有多低，只有了解这款的人知道！ 我知道，这款车一定是属于小众玩家，有没有大佬给自己囤个货，这个车改装空间太大了，而且越改越上瘾呢！一般家庭真的消费不起。 现在轻奢旅游，长途穿越，草原穿越，网红公路打卡一年火火一年！拥有一台旅居皮卡不能再拖了！ 有大佬想了解一下旅居皮卡，可以在我评论区沟通一下！
硬派越野一直给人的感觉都是硬汉形象，男人的象征。谁说小姐姐不能拥有一台轻奢越野风的硬派皮卡呢？今天带来一款jeep角斗士！3.6L自吸小皮卡！我们打造的旅居皮卡，功能三合一，打破了皮卡15年报废的年限，能进城，6年免检！...查看全文
JEEP行者角斗士，旅居手续，没有报废年限！能进城，可以日常通勤！6年免检！心动不？想了解不！评论区留言，我来告诉你！...查看全文
皮卡的15年报废一直是很多大哥心中的不完美，现在这个问题可以解决了，不仅没有报废年限，而且可以进城，可以上高架桥，可以最右侧行驶且限速可以提到120迈。最香的还是6年免检。这回你开15年可以出售了，而不是拖去强制报废！ 这台LC79是我们打...查看全文
后台有粉丝数说，预算有限，能不能推荐几款20万以内的越野车？这两款越野车16万就能轻松入手。 东风日产途达，途达的知名度一直不算高，但是跟它同平台的车型你一定很熟悉，那就是纳瓦拉，同样的非承载式车身在车身强度和越野性能上一点儿也不差，2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，配备7速手自一体变速箱再加上分时四驱系统，越野根本不需。 五十铃 MU-X牧游侠，早期玩儿车的车友一定很熟悉五十铃，五十铃的发动机也是以皮实耐造著称，牧游侠全系配备代号为RZ4E 1.9T柴油发动机，这是在国内市场十分少见的柴油机动力，重点是它满足国六B排放标准，柴油车的低扭再配合四驱模式，越野如履平地。 如果日常用车的使用场景是城市道路跟越野对半分的话，途达相对来说更合适，如果是重度越野发烧友，越野如同家常便饭，那么柴油发动机的五十铃 MU-X牧游侠会让你更省心。
距离7月1日全国进入国六时代已经没有几天了，这意味着国三及以下排放车辆将退出历史舞台，全国各地区也纷纷出台相应政策，对国三及以下老旧车型进行淘汰。 北京发布的老旧机车淘汰案中提到：报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助，对于自愿外迁的家用汽车（小微型载客汽车）车主给予补贴。 车企同样也推出相关政策，像BJ40，哈弗H6，吉利帝豪，广汽传祺GS8，领克等热门车型都有不同程度的优惠
保时捷这个豪华品牌还是挺招人“稀罕”的，前有拉力版保时捷911，后有硬派越野版卡宴。这款由德国改装厂Delta4x4打造的保时捷卡宴将在两大洲（欧洲和非洲）进行越野探险。 改装版卡宴安装了一个用于存放帐篷和油罐的Front Runner车顶行李架，尾部则直接加装了外挂式全尺寸备用轮胎，车头也加装了新型PIAA拉力灯，越野氛围十足。 当然除了相对平民版的911和卡宴，像918、迈凯伦、兰博基尼等都有越野改装版，土豪的大玩具总是这样让人难以想象。
宝宝还想问：51万是裸车价还是落地价？18个油是市区还是高速？是加92还是95？另外你这个车是4.0排量还是5.6排量？最近真的想入手，驾驶感受说一下！还有，为什么买白色的？这个车屁股够圆够大，开这个能不能生儿子
今天，就在今天，途乐终于涨价了！最低行情就是41万，那些低于这个价的，肯定会在其他地方弄回来，羊毛出在羊身上。 所以大家不要再问我途乐，目前到底是什么情况了！ 41万，这是目前最靠谱的！ 而且现在很多地方能二手车平移上牌，趁着现在可以入手了！ 希望对大家有用
铃木-吉姆尼 豪爽老妹越野入门版 FJ版老年代步车 澳门小哥哥小姐姐的最爱 融合了大G和MINI的改装神器！ 2020款铃木-吉姆尼平行进口26.5 配置：15寸铝轮，四座，分时四驱，黑色前中网，前雾灯，电动调节后视镜，多功能方向盘，电动玻璃升降，手动空调，中央杯架，两气囊，ABS/ESP/坡道停止控制/刹车辅助/防盗系统/高位刹车灯，3门。 （高配多出以下配置：倒影，氙灯，大屏，定速巡航，自动空调）
各种潮牌在当下已经不是什么新鲜事，那你知道汽车圈里的“潮牌”有哪些吗？ 大众甲壳虫，甲壳虫的历史可以追溯到1930年，不可否认，它就是汽车界的活化石，甚至都有以甲壳虫为主题的电影《疯狂金龟车》，而且历代车型标识十分明显，甲壳虫的造型永远是经典。 奔驰G系列，奔驰G系列可以说是顶尖豪华越野车的代表，方方正正，棱角分明，历代车型都是如此，这种硬汉造型无论放在何时都不会过时。 红旗L5，国人对红旗L5印象离不开国庆阅兵，确实，红旗L5的历史并不遥远，但是它从诞生至今就注定不是一辆普通的豪华轿车，符合东方人庄严、高端和古典的审美。 也有一些经典车型慢慢的消失在了长河中，像12代皇冠之后再无皇冠，路虎发现4和发现5的巨大落差等，能经得住时代考验的才是经典。
提到硬核越野车，像常见的陆巡、霸道、途乐等不同车圈的爱好者一般都会争个高低，但其实各个不同类型的越野车都各有所长。 Jeep牧马人，在越野圈里Jeep牧马人拥有绝对的话语权，许多越野车性都是效仿它而来，其巨大的改装潜力和绝佳的攀爬性能是越野圈中典范。 东风猛士，全车重达5吨，拥有近70°的接近角和45°的离去角，纵向通过角更是达到了惊人的31.5°，最小离地间隙达到410mm，长途穿越是它的强项，在环塔拉力赛中就曾有东风猛士作为后勤保障车来使用。 梅赛德斯-奔驰 乌尼莫克，它其实已经诞生超过60年，大家对他不了解的原因是它常被作为特种车辆来使用，但在达喀尔拉力赛中也有他的身影，对各种极限环境都有很强的适应性。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
