一分钱是衡量一分货的，在某利面前适合十分钱一分货的标准，按这个标准去选他的车还行，一个只有营销的车企唯一的标准只能这样

人造革和超纤皮更加耐磨不会开裂， 真皮制品最基本的就是不能晒不能洗不耐磨，擦拭清洁。我的苏格兰植鞣小牛皮座椅，晒一个夏天就不成人样了。要么地库，要么经常保养。 十年还跟新的一样的，不是真皮。

正常的，领克的质量不需要高估

这是开裂吗？

这是上下车经常摩擦到的位置，奔驰GLA，C更严重，直接开口

用过皮座椅吗？这是质量问题？

为黑而黑

别在裤腰带上挂钥匙

我提车就几天就开了几回 座椅就开始皱巴巴的 很无语

又不是三大件的问题，多大点儿事儿？手机壳、座椅套都卖给谁了？帆布的耐磨你要吗？

你多半是座椅上放了什么硬东西，然后拖出来的时候挂的

不用问都知道你买的第一辆车，座椅做久了摩擦都会这样的大哥。

这是有多激烈

这个不算毛病

我擦好严重！必须严惩

呵呵 这个呢正常嘛 又不是炸线了

这个很明显中间包边的皮质和两个面材料不一样

这不算裂，是皮表面磨开了

这是上下车自己磨的，压根不是开裂

如果不是人为 可以去4s索赔 只要能认定过去 可以换座椅