业务合作发布作品

    2020-03-08发布

    【实拍雪佛兰开拓者】雪佛兰新出了一款7座SUV——开拓者,下面分享一些小编的看法: 1、我不否认开拓者的外观很运动个性,是好看的,但内饰实在对不起它旗舰的定位,不仅缺乏设计美感,而且用料不豪华。就是那种不功不过的水平,但如果要花30w去买,真的下不去手。 2、开拓者的尺寸的确大,长宽高为4999*1953*1736mm,轴距2863mm,比汉兰达都还要稍微大一点。但雪佛兰的空间营造能力向来一般。2+3+2的7座布局,二排中央没有头枕,可以看出它算不上一款多贴心的家用车,说它能轻松日常出行的任务倒挺合适。 3、与昂科旗同平台打造,动力预估会是2.0T+9AT的组合,比较稳妥的动力。 4、昂科威为追求豪华,定价29.99-37.99万元,价格偏高。那同平台的开拓者想打造差异化,如果能将定价压得更低,给出顶配不超32万的价格,再加上后期能有5万左右的优惠,那还是有一定走量潜质的,起码能卖得比昂科旗好。

    作者提到的车系:


    • 实际优惠完价格21万左右起长靠谱,可能才能与汉兰达一拼

      评论发表于2020-03-08
    • 开拓者内饰是走运动风啊,炮筒仪表盘好看,10寸悬浮式中控屏幕实用性很强,座椅材质也很好,哪里不行??

      评论发表于2020-03-09
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      哄哄1942

      捷途旅行者车主·车龄1年

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      一辆完美的SUV更应该满足客户需求,在座椅布局上应该提供五座和七座更应该可以选装有六座需求的用户。毕竟七座车在年检上相比七座以下处于劣势

      评论发表于2020-03-09
      • 汉兰达全系七座,本来就是伪七座,最多应应急,而且我觉得价格贵还要加价,好多人都被洗脑了,什么保值什么耐用,买车完全靠的就是运气,汉兰达也有出质量问题的车,大家都是自动化生产,其他品牌我觉得质量上也没差到哪去。

        回复发表于2020-03-09
      • 五米以下七座就是 耍流氓😂

        回复发表于2020-03-09
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      令狐冲622228

      本田UR-V车主·车龄3年

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      昂科威?昂科旗吧!售价高高在上,一点都不亲民!开拓者23万起步,应该同汉兰达有得一拼

      评论发表于2020-03-08
      • 是的,昂科旗。刚刚手误

        回复发表于2020-03-08
      • 对的,定价高了都买汉兰达了

        回复发表于2020-03-09
    • 汉兰达那么烂也没见人说车子不豪华!

      评论发表于2020-03-09
      • 汉兰达……能算得上豪华?

        回复发表于2020-03-09
      • 汉兰达不豪华,关键是丰田的机械稳定性和保值率是个雪佛兰没法比的

        回复发表于2020-03-09
    • 这车外观好看,内饰中控差,坐在里面感觉就不爽了。若是起步价高于22,我认为没啥竞争力。

      评论发表于2020-03-09
      • 优惠后差不离

        回复发表于2020-03-10
    • 与其说上来定价高的不靠谱,比如最低配定价25万,一年后降5万,没有销量价格又不亲民,还不如上市来点实惠给车主,价格亲民销量才能上去,销量有了,自然也就赚钱了,没销量何谈赚钱,只是赚多赚少的问题。同等价位有的是可选品牌,没什么出众的优势,你拿什么和人家别的品牌拼。

      评论发表于2020-03-29
      • 编辑,我说的你别不高兴,这款“大姨妈纸”这个配置和定价能卖得过汉兰达的话,我把我的名字倒着写……

        评论发表于2020-03-12
        • 汉兰达经常被吓得发抖

          回复发表于2020-04-16
      • 估计是19.99万起步吧,南哥说车那边分析得挺不错,他就说这个xt6是40万区间,昂科旗是30万区间,这个开拓者是20万区间,通用的三个组合拳打的就是汉兰达和途昂,参考xt6的39万起步,昂科旗的29万起步,这个开拓者估计就是19.99万(普通版或者叫标准版)起步

        评论发表于2020-03-26
        • 建议上市19.99起,肯定比一年后降5万卖得更好。雪佛兰需要改变以往的营销策略

          回复发表于2020-03-27
      • 没有5座就太搞笑了!创界没四缸开拓没5座完美错过

        评论发表于2020-03-20
        • 开拓者内饰设计很经典啊,双圆形空调出风口布置的位置靠下,粗壮的四幅式方向盘,我觉得很有美感。

          评论发表于2020-03-09
          • 太贵了,比汉兰达定价高就得死。。

            评论发表于2020-03-09
            • 高点后优惠10万

              回复发表于2020-03-17
          • 有没有五座的

            评论发表于2020-03-15
            • 好想把那四个红色圈圈⭕️换成银色!

              评论发表于2020-03-14
              • 啥也别说了,我们中国人买车,应了那句话,买不起还给你挑一堆毛病,车标都能给你说一堆,我等着评论区的大侠们造车……

                评论发表于2020-03-09
                • 对,众口难调,再加上喷子众多,尤其是我们中国的车企被愤得更惨。

                  回复发表于2020-03-09
              • 要是卖到18w起步肯定会遭到疯抢

                评论发表于2020-03-27
                • 顶配30能落地就行

                  评论发表于2020-03-10
                  • 看到评论区才发现,为什么萨博班和tahoe不进中国原因了,雪佛兰在中国定位,,,

                    评论发表于2020-03-09
                  • 建议上市19.99起,肯定比一年后降5万卖得更好。雪佛兰需要改变以往的营销策略

                    评论发表于2020-03-27
                    • 2.0T+9AT的组合,确实是比较稳妥的动力。

                      评论发表于2020-03-09

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