吉利ICON在设计层面前卫动感颇具未来感的设计就足以吸引很多的人眼球了，再加上它是吉利BMA模块化结构的第二台车型，完全不逊色于合资品牌。 内饰大量矩形元素继续充斥着眼球，工业味道依旧不减，再加上粗壮的副驾驶扶手设计在手套箱上部，吉利icon内饰给我的首印象就是粗旷，犹如越野车一般硬朗。之后再细品整体的用料和配色，细节之处又会流淌出豪华和个性，而双10.25英寸大屏又把内饰“描绘”出了满满的科技感，可以说，吉利icon内饰被设计得很多元化。