一年2.0车主告诉你 市区跑没问题 高速也可以 就是爬坡费点劲 只要转速给到也是很快 缺点就是车漆薄 方向盘重

因为中国人手握方向盘，立马觉得自己就是舒马赫

凯美瑞比飞度重多了，推重比变大，所以感觉肉，cvt变速箱也有原因，我买的2.0，舍得踩油，无视3500转速的声音，起步也还行

如果你不在乎动力的话，2.0完全够用，如果你更在乎动力，那么就建议选择2.5排量动力要好很多。

推/重/比

因为2.0t差距是巨大的

不踩油，就没有动力

调教的问题吧，丰田的车都是60以内够用，80以上超车费劲的那种调教

有时候想不明白，我们又不是赛车，干嘛起步多少钞就要破百，上下班难道还想飞？

我2.0的凯美瑞开高速感觉动力还可以，没有别人说的那么弱鸡

帐面数据而己，2.5的日常也只相当于1.4T双离合的动力

动力够用，足够了，油耗还很低！多强不至于。刚好够用，我开过一段时间2.0的荣放新的，动力超过我的想象，和上一代2.5差不多

动力这东西和NVH感受，音响效果感受一样都属于小马过河，每个人的感受都不一样，和以前接触的车有关系。

2.0和2.5燃油版，起步相差无几，混动的还可以，毕竟初步是电的，自然吸气本身动力就在于中后段，给不了带T的感觉，除非大排量，机械增压的，凯美瑞毕竟是主打家用，舒适。市区交通一般都拥堵，当然预算够了的话2.5动力肯定还是比2.0强。

每个人感受不一样 我的2.5运动版 我感觉动力弱 就是奔着丰田口碑 以及外观买的

动力弱是相对的，主要是看车主动力需求。

我试驾过2.0的，刚起步有点肉，深採油门转速上去了，速度上不去，感觉就像变速箱打滑，过了四五十码还是很顺畅的，个人建议上2.5的，2.0的是cvt变速箱，2.5的是8at变速箱，发动机也不一样，

车身重

在乎钱，在乎油价的就买2.0，什么都不在乎，直接上顶配，