迈腾保养一次可以用1万公里,凯美瑞的5000,是便宜些!按一万来算,大家差不多吧!你还多跑一趟4S呢
看用什么机油,如果是全合成,估计差不多,人工现在4S店基本差不多,然后全合成机油,保养时间也差不多,但如果凯美瑞的机油是XW-20的,那可能会提早些,Ⅹ代表0或5,日本车的机油我没见过,但好像凌志的粘度是20,
迈腾1000多,用的是全合成的!非全合成的怎么可能跑1万公里!非全合成的怎么能要1000多一次?一分钱一分货!凯美瑞改用全合成跑个8千一万也不是问题!
@博学豆花fl:看用什么机油,如果是全合成,估计差不多,人工现在4S店基本差不多,然后全合成机油,保养时间也差不多,但如果凯美瑞的机油是XW-20的,那可能会提早些,Ⅹ代表0或5,日本车的机油我没见过,但好像凌志的粘度是20,
不赞成凯美瑞性价比可以!什么叫性价比?卖得那么贵而且还不降价,哪来的性价比一说?文中没提到雅阁真的很失望,尽管汽油版出了一些问题,哪个车是完美的?迈腾和A4后期维护费用很高,基本与性价比无缘。以上属于个人观点。
凯美瑞是车价优惠少。但几年使用下来,耐用性好,保养简单又便宜,就花费少,所以叫性价比可以。
本来价格就很高了而且还不降价就叫性价比高?那拿其他日系车当什么???
@深圳普通生活:凯美瑞是车价优惠少。但几年使用下来,耐用性好,保养简单又便宜,就花费少,所以叫性价比可以。
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