在大学考试中，考了倒数第一，于是跑去小学找找自信，结果还是考了倒数第一，帕萨特牛逼

从两个方面说下帕萨特大概率事件：绝大多数帕萨特车主都不会遇到测验中那样激烈碰撞；另一个是一旦发生如测验中的惨烈事故，“车主”二字都不存在了，车毁人亡。

人家大众真伟大 打死也不作弊

大家别喷啦！仔细想想，销量高是好事啊！应该鼓励别人买大众。这样你们以后如果撞车了，撞到大众的概率是不是高了？这样撞赢了，活下来的概率是不是也高了？你品，你细品。

无所谓了，小KS，买大众车的只认VW标。

全国的帕萨特车主为何不集体越诉上汽大众? 要求他召回劣质车并赔偿精神损失。

12月销量照样两万多。服了。

果真名不虚传

坐实了

帕萨特：我他么太难了

召回，增加一根A柱

上汽大众帕萨特前悬挂以前采用的是质量上乘的4000元左右的铝合金双叉臂悬挂，现款采用的是质量低劣的350元左右的铁制单冲压麦弗逊悬挂，严重的减配！！！品质直线下降了N多个档次。这次给中保研硬生生的揭开伤疤，有苦只有往自己肚里咽啊！

墙倒众人推

都这样了，还在苦苦挣扎！大众可咋好，有那钱好好造车去！

五星批发部里都只拿三星，这也太惨了吧

拉帕萨特

大众够坏，硬是把五星批发部坑了一把。

哈哈哈，中汽研不敢收钱

至少帕萨特名字名字没有减配啊，大众车主 说，以后叫帕特，或者帕萨，或者萨特我就承认它减配了