万车友活跃中
光荣弟GR
宝马3系车主·车龄4年
动态
精华
关注
万
获赞
2020-01-13发布于：马自达3 昂克赛拉车友圈
【问答】
刚刚去试驾了马自达3昂克赛拉，出现了一个问题，请求回复 在试驾的时候，先是一脚浅油门，3000转以上，一脚浅刹车，1500转，马上来一脚油门，3000＋，空转了！竟然空转了！连续试了两次这种情况，然后试驾员自己试了一下，同样的操作，油门竟然延迟了一秒多。 试驾员竟然跟我说是我操作的问题，连续降档升档不是很正常的操作？！
马自达3 昂克赛拉
xx花田少年xx
.万
你咋知道是空档，没动力了么？还是变速箱强制降到低档导致的
在下国之栋梁
动力怎么样？
淡水101609391
马自达的鸡血模式已开启
大轟车
.万
变速箱上个动作没反应过来，你到第三个动作都来了？机械结构是需要响应时间的，不能和人比不，直接神经元控制没有延迟
非专业抄鱼
.万
阿特兹大油门后松油门会保持一会高转，踩油门就出去了，还没碰到过这种的情况
ZOTYE项目部
.万
电控油门的原因
sonder
2.0L的不都是这样吗？一脚油门没动力但是转速高
疯狂深井冰
空转一下然后嗖的提速s档就这样
单纯河流Jf
所以车都一样，行车电脑需要一个反应过程。
LeeZz92
冷保护
Ch09
我也试过。延迟了就像没跟上节奏。
丶丿丶小
1.5的发动机是这样的了
尖山小徐
宋PLUS车主·车龄4年
我知道了，就是光吼不走，就是这么简单
HYS853
和单位荣威一个样，
平常心76465791
转发了
喵星侯爵
万
逻辑问题，试驾车开的人太多，它在学习，也就是说被你搞懵逼了，你买了车以后它学习你的驾驶习惯后你会发现这台6AT同价位没有可以超越的，非常聪明。
来自吐槽星的我
4儿子试驾车都刷了ecu提升马力。但是一般都是瞎搞的。。。。
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
