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1.5L有趣?就一蜗牛,卡罗拉比它轻快多了。
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看清楚,高速多,
@阿发12332111:1.5L有趣?就一蜗牛,卡罗拉比它轻快多了。
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朗逸开的很憋屈的,动力太弱了。每次起步都要油门到底
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不是说大众的马力是轮上马力,应该有劲才对啊。我开过cvt,at和手动。双离合没开过。据说双离合传动效率最高,就是容易高温,题主是高速多,我的cvt开着好软好无聊,还是2.0的。推荐朗逸。其实我对朗逸不了解。哈哈
@徒步的诗人:朗逸开的很憋屈的,动力太弱了。每次起步都要油门到底
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下次去哪里玩,去租个朗逸就知道了。1.6 +6at,动力真滴好弱,我第一次开以为是手刹没放,到处找!感觉像是被人从后面拉住一样,油门至少要踩2/3以上才慢慢起步,急死个人。
@笨的抠脚也丑:不是说大众的马力是轮上马力,应该有劲才对啊。我开过cvt,at和手动。双离合没开过。据说双离合传动效率最高,就是容易高温,题主是高速多,我的cvt开着好软好无聊,还是2.0的。推荐朗逸。其实我对朗逸不了解。哈哈
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我前面说的是at变速箱的朗逸,双离合的动力还行。我开过朗逸和凌度1.4t的,动力蛮直接的。其他一般般
@笨的抠脚也丑:不是说大众的马力是轮上马力,应该有劲才对啊。我开过cvt,at和手动。双离合没开过。据说双离合传动效率最高,就是容易高温,题主是高速多,我的cvt开着好软好无聊,还是2.0的。推荐朗逸。其实我对朗逸不了解。哈哈
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我开日产,无趣
@徒步的诗人:我前面说的是at变速箱的朗逸,双离合的动力还行。我开过朗逸和凌度1.4t的,动力蛮直接的。其他一般般
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