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2019-12-29发布于:途观L车友圈
美版途观l2.5万美金,全系2.0t最大184马力,匹配的是爱信8at变速箱,不再是大众自己的双离合变速箱,轴距也拉长了,美国人也喜欢长轴距,碰撞测试所有成绩都G,这和国产途观l完全是两个车,除了外形一样,其他的都不一样。
途观L
阿小狸解说
却是个冷门垃圾车型,没人要
智者凤凰印象
.万
大众在美国的销量惨不忍睹,连韩系车都斗不过。
日月明7484
原装韩系质量也不错
明白人
@日月明7484:原装韩系质量也不错
edward_zhu158526082
.万
看看美国客户的待遇,羡慕啊!
喜阳阳99999
1、国家执行标准太低,很多部门被公关。2、自己的车造的确实差一点
小鱼儿94223475
大众在美国不吃香没有日韩车卖的好,随意只能用较好的材料和三大件才能站住脚,中国不一样人家是神车就算没有方向盘和轮胎都有人排队买
粗茶淡饭2184
我是途观L双离合的受害者
涂豆2
紫氣東來政
飞凡R7车主·车龄2年
.万
合资紧凑级suv定价入门到顶配15-25万才是合理的
越战归来888
镜际248马力你咋这么低!
NBA推手
别老拿外企说事儿!就连国产品牌的汽车厂商都是把最好的留给国外!
如林的林
.万
还买锤子大众
像风一样自由EDGE
没办法,有些人信仰坚定,而且是异常坚定!!
敏锐星星WG
.万
大众在中国推双离合,把国人当小白鼠。
量的积累质的裂变
垃圾大众,我再不会买大众,我也会劝我身边的人别买。一个没有底线的车企就该滚出中国
零点零度3
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漠宇曦58863140
这车哪有卖的?
用户2634040696641780
我这辈子都不会买大众,要么丰田,要么大奔
xfw903219
.万
再买大众车的不能只靠信仰了,还得考不要命的精神了
806535880594波波
中国人的命是人民币,美国人的命是美金,正常的很。
旋转木马的行星
还跟美国标准比,连台湾版都不如,除非让大众独资。
高乐高全球
.万
德国大众:中国人的钱太好赚了,糊弄糊弄就行了,再怎么糊弄他们也会买我们的帐,我们根本不愁在中国赚不到钱。
瑞
敢在美国嘚瑟,老美整不死它,二百多亿罚款罚怕了
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