#选车一起帮迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV，两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车，只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE，而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV。这两款新能源车，你看谁更顺眼？ 外观方面，两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标，前格栅内部的充电接口。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠，现在两侧加入了C字形的日间行车灯，这是大众新能源车的标志性设计。 转到车内，两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本。功能性的差异存在于仪表盘上，两款车都是传统的指针仪表，而且左侧的转速表被能量表所取代。因为帕萨特PHEV上市更早，所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板，新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板。 在混动系统方面，两款车非常的接近。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成，综合输出211马力400牛·米。此外，帕萨特PEHV还有更详尽的数据，它的电池组容量为13kWh，纯电续航里程为63km，综合油耗为1.6L/100km。迈腾GTE还没有这三项的官方数据，不过两款车按理来说应该会非常接近。