业务合作发布作品

    2019-12-09发布

    一个很有意思的现象,汽车的车轮尺寸在变大,而消费者也喜欢大车轮。大意味着看起来更大气,对驾驶也有一定的影响。但奥迪的专家近日称,超过23英寸的车轮“毫无意义”[doge] ​​​

    作者提到的车系:


    • 难怪我的大28不好骑,踩着费劲,原来是轮毂太大了

      评论发表于2019-12-09
      • 28的至少得26寸吧?

        回复发表于2019-12-09
      • 没事😜 建议你把后链轮换大点。前链轮换小点这样子就不费劲了。提速杠杠的

        回复发表于2019-12-09
    • 大轮毂加高扁平比薄胎,这以前是跑车性能车的标配,跑车和性能车嘛,追求速度,不追求舒适,甚至开跑车和性能车的都很鄙视舒适调校,觉得性能车就要开起来硬硬的,地上轧过个硬币都要能分出是五毛的还是一块的,要不怎么能突出“运动性”?但是,你家用车要这么大尺寸的轮毂这么薄的胎干什么用?好看是好看,开起来感觉舒服么?尤其很多配亏气保用胎的车型,胎壁本身就硬,再加上胎壁薄,你根本感觉不出你轮毂上套的是四条充过气的胎,就感觉裹了四条胶皮

      评论发表于2019-12-09
    • 轮毂尺寸对驾驶体验差距没那么大,合适就好,当年我车是26寸轮毂,跟爷爷的28寸和奶奶的24寸都很不错,奶奶的提速快些

      评论发表于2019-12-10
    • 在中国千万不要用太扁的轮胎,遇坑不是爆胎就是坏轮毂,代价太大

      评论发表于2019-12-09
      • 难道国外扁轮胎遇坑不爆

        回复发表于2019-12-09
      • 国内确实是这样,国外当然也是这样

        @九号巅峰兽司难道国外扁轮胎遇坑不爆

        回复发表于2019-12-09
    • 个人认为超过17时就毫无意义,只会令悬挂系统更易损坏

      评论发表于2019-12-09
      • 同感,讨厌大轮毂

        回复发表于2019-12-09
      • 我的15寸65的是不是有点小了

        回复发表于2019-12-09
    • 大轮胎尺寸,意味着胎宽更宽,其接触地面的面积越大,也就意味着地面摩擦力越大,因此,起步,行驶中的加速必须的扭力就越大,故平时的油耗会增加!鉴定完毕!

      评论发表于2019-12-12
      • 但是稳多了舒服呀…

        回复发表于2019-12-12
      • 也是,但是要付出油耗的代价的

        @白间米洛但是稳多了舒服呀…

        回复发表于2019-12-12
    • 分地区,现在的车基本都是大轮毂超薄胎,好看是好看,但是我感觉在我这不怎么试用,因为周边破路太多。

      评论发表于2019-12-09
      • 货车轮大 真皮座椅再套套 自动启停先关了 全是大屏触摸不能盲操作 全景天窗安全隔音极差 中国人对汽车的理解太独特

        回复发表于2019-12-09
      • 自动启停省的钱,换一个电池就没了

        @手机用户52092278521货车轮大 真皮座椅再套套 自动启停先关了 全是大屏触摸不能盲操作 全景天窗安全隔音极差 中国人对汽车的理解太独特

        回复发表于2019-12-09
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      阿特兹车主·车龄8年

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      说多了都是泪,阿特兹2.5,19寸的轮毂一点也不好,鼓包两条轮胎,轮毂怼弯了一个,换起来肉疼,18寸就好了

      评论发表于2019-12-09
    • 轮毂大了安全。

      评论发表于2019-12-09
      • 不安全吧,轮毂大了轮胎的扁平比就提高了,容易爆胎

        回复发表于2019-12-09
      • 轮毂大了纯属好看,你看vv7,动力还行,20寸的轮毂让整个车肉了不少!国产车真正玩得起大轮毂的只有比亚迪唐,因为马力大扭矩大

        回复发表于2019-12-09
    • 我觉得对于一般家用车来说17-19寸最合适了

      评论发表于2019-12-09
      • 要看车级别分大小,一个A0级难道也用18寸?

        回复发表于2019-12-09
      • 16,17最合适不解释

        @荒木森森要看车级别分大小,一个A0级难道也用18寸?

        回复发表于2019-12-09
    • 普通使用,轿车扁平比黄金40不要低于35,越野车黄金45不要低于40。多台车使用心得

      评论发表于2019-12-10
      • 薄胎,为了一点点最后的舒适只有米其林。

        回复发表于2019-12-10
      • 越野车起码得55吧,45去越野,擎等着破胎了

        回复发表于2019-12-10
    • 超过21寸的毫无意义!家用车19到20寸就已经足够!

      评论发表于2019-12-09
      • 从家用角色来看的话16到18才是最好的,又省油又舒适。

        回复发表于2019-12-10
      • 太小不协调 轿车 15 -18 就好 SUV 18-20就好 太厚可能一个小弯 侧倾很严重

        @民仔57525702从家用角色来看的话16到18才是最好的,又省油又舒适。

        回复发表于2019-12-10
    • 我轿车245/50/r18 越野车225/65/r17

      评论发表于2019-12-10
    • 轮子越大动力越不够用啊,家用车就没那个必要了

      评论发表于2019-12-09
      • 那就来个大轮毂,排量大点不就解决了?

        回复发表于2019-12-09
      • 用扁胎啊,轮周长还是相同的

        回复发表于2019-12-09
    • 18配40胎还好

      评论发表于2019-12-10
      • 车轮越大油耗越高。

        评论发表于2019-12-10
        • 轮毂越大,起步越慢,刹车越不灵,相对来说

          评论发表于2019-12-09
          • 说错了,轮毂大,轮胎扁平比大的操控以及刹车表现更好,刹车不灵,那是刹车盘和刹车钳的刹车系统问题,就轮胎表现,来说更好的明白?

            回复发表于2019-12-09
          • 你把助动车轮胎按汽车上看看刹车灵不灵

            回复发表于2019-12-09
        • 比亚迪秦22

          评论发表于2019-12-09
          • 那是唐吧,紧凑型22寸大脚只能看见轮子

            回复发表于2019-12-09
          • 是的

            @糊涂面条小龙虾那是唐吧,紧凑型22寸大脚只能看见轮子

            回复发表于2019-12-09
        • 我就不喜欢又薄又宽的大轮胎,一点不好看也不好用

          评论发表于2019-12-09
          • 千金难买我喜欢就是喜欢大的

            回复发表于2019-12-10
          • 很好看只是贵而已。

            回复发表于2019-12-10
        • 同尘143头像同尘143头像

          同尘143

          奥迪Q3车主·车龄6年

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          还是厚胎壁的舒服

          评论发表于2019-12-10

          回复楼主


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