提车一周，简单写写感受，行驶证扔车上没认证 优点： 静音没得说，窗户一关外头喊你都听不见，有好有坏吧，利大于弊。 底盘稳健，转向操控都还好路上很灵活，开起来在路上跑信心很足，停车场里面就完蛋了。 动力足，跑高架高速动力随叫随到很线性，轻松跑到140变道超车完全不飘，而且变速箱到这里才开始有智商 内饰方面，多功能方向盘很好用，但是大量触摸操控是真的蠢，还好有carplay 车道保持车距保持和碰撞预警都还算可以用吧，但是没有也问题不大 音响10个扬声器的bose够用，反正平时就听听动次打次 缺点： 车身太大，轴距长，地库停车压力很大，下一台估计不会选这么大的了，期待ct5-v或者xt6-v，不然就只能选xc90或者x5了 变速箱低速有点傻，低速状态下刹车降档太积极导致输出到轮上扭矩变大，有窜的感觉，必须再深一点刹车 起步时候发动机思考人生，油门小了跟怠速起步差不多，大了直接逼近3000，还是匹配不够好 雨量感应雨刷是智障 没有转向辅助灯和随动转向大灯是一大缺点 左侧空调出风口直接吹手，我这样喜欢左手开车的不太喜欢 关门需要较用力，不知道是不是个别情况 车外发动机噪音比同级别要大不少 默认情况下长按锁车是不升窗的，要在车机里设置，新车主一定注意 电子仪表有一个涡轮压力表，但是显示不了涡轮压力 其它小毛病暂时都没遇到，自动启停每次都关掉所以感受不到它的蠢