对于插电混动车型而言，领克01 PHEV（插电混动）随近期即将上市的消息，其热度可谓是非常之，并且中置电池包的设计也成为其作为混动车型的点睛之作。 领克01 PHEV能够达到纯电续航里程51公里，综合油耗仅为1.7L/100km，综合续航里程达到同级最992km。动力方面搭载1.5TD发动机电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最功率为132kW，最扭矩265Nm；电动机的最功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。完全能够日常实用需求，并且拥有更强的经济性。 在安全方面领克01 PHEV得益于CMA基础模块架构领先的中置电池包解决方案，有效节省后备箱空间的同时，保证在碰撞中电池包的安全性可靠性，并且整车涉水深度可达500mm。 双重智能电源管理系统也使其安全性能进一步升级，当动力电池无法正常供电时，系统将会通过12V蓄电池启动发动机，保障车辆正常启动运行。在发生碰撞事故，危险一触即发的时刻，领克01PHEV会将电池组在1s之内将压降到安全范围内，给予驾乘人员的及时到位的保护。并且从领克01的C-NCAP测试中5星+的评级来看，拥有相同钢架结构的领克01 PHEV同样有同样出色的被动安全性能。 同时，针对插电式混合动力车型的种用户使用场景进行综合考量，领克01 PHEV提供“3+1驾驶模式” 在Pure纯电动模式，将能够实现最车速120km/h，51km纯电续航能力，实现0油耗都市通勤。 最智能的Hybrid混动模式以用户的舒适性燃油经济性为核心考虑，优先使用电机驱动，在需要时启动发动机用来加速。 Power模式带来最强劲的动力输出最佳的操控响应，使驾驶者能充满快感乐趣的驾驶体验当即得。 除种常规的驾驶模式外，领克01 PHEV的Save电量保持功能，车主可根据自身需要选择“保持”或者“充电”模式，从而智能控制电量，帮助用户为将来的城市通勤中预先储备电量，从而在拥堵路况充分利用电驱动的优势，获得更好的经济性驾驶感受。 从技术来看，领克有沃尔沃强的支撑，在安全、性能、经济方面都有较强的水准，中置电池包的设计尽管有像是辐射等负面消息，但从目前的技术来看对于电池面积以及重量都不的领克01 PHEV而言，在经过特殊材料的包裹以及技术升级的情况，其辐射并不会对人造成伤害。 而且价格预售在24万～27万（补贴前）的价格对于消费者而言有相当的吸引力，相比于同级其他车型更有型、更安全、更经济的领克01 PHEV应该会有的市场份额。