回答了：🗣奥迪是“双离合、双离合、双离合”车，变速箱继电单元经常坏、顿挫.漏油.异响…基本上质保一过问题就出现，“双离合变速箱”天生(设计上)就有缺陷.只适合跑赛道.就怕堵车走走停停的城市道路，大众为赚钱.给国内“特供”双离合车，而国外的大众车.很少用双离合(多用AT或CVT或MT变速箱)，成熟的AT变速箱起码贵过双离合变速箱一倍以上价格，奥迪用“高标价.低卖出”的手段.满足了部分人的虚荣心…，可 待质保期一过.奥迪车主的闹心就来喽 据说原先安在破锣上的双离合，价格只有爱信最古老四速自动机器的一半，不过也没事，虽然这事大家都知道，大众也造了个离合器维修工厂，也依旧执迷不悟更大范围的用各种双离合，因为钱多人傻有信仰的人太多了…