腾势X在广州车展上正式上市。 外观部分腾势X较大程度地还原了其概念车Concept X的造型。新车车身采用较为圆润的线条进行勾勒，整体造型简洁，大灯和尾灯细节设计感较强。 新车提供两种动力方式，纯电车型4款，指导售价区间为31.98-35.78万元（补贴后）；插电混动车型4款，指导售价区间为28.98-31.98万元（补贴后）。新车将于2020年初开始交付。 此次上市的腾势X纯电版本车型采用的是其股东方比亚迪的“e平台”技术，有2款两驱车型和2款四驱车型。两驱车型采用前置单电机前轮驱动的布局，最大功率180kW，最大扭矩330N·m，官方的0-100km/h加速时间为8.5S。四驱版车型采用前后双电机布局，最大功率360kW，最大扭矩660N·m，官方的0-100km/h加速时间为4.3S。动力电池部分，腾势X采用的是82.8kWh的三元锂电池包，能量密度为161Wh/kg，官方的NEDC续航里程最高为520km，快充从30-80%需要30分钟。 腾势X是腾势品牌的最新力作，在采用了比亚迪的“e平台”技术之后，腾势X的竞争力也算是不容忽视。