如果是四缸的1.5t+爱信6AT，可能我会更愿意买，你们呢？ 三缸机也没什么毛病，而且是大势所趋，节能省油、降低成本，但天生的缺陷就是达不到动平衡，所以会比四缸抖，这就要考验车企的调校水平了。 双离合也被吐槽的很多，最多的就是低速顿挫，现在我们大多数人都是在市区驾驶，而且动不动就是限速60、40的，所以会更能体验到双离合所谓的低速顿挫。 把这两样结合起来，再加上48v混动，有些人难免会有疑虑，我本来不看好三缸双离合加混动的，但吉利那么大的车企，既然这车敢上市，肯定进行过测试，所以到底怎么样，到时候我还得亲自试驾看看，毕竟不是1、2百的东西……