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    2019-11-22发布于:领克03车友圈

    2019 WTCR房车世界杯第九站,在澳门东望洋赛道收官。首次代表中国品牌征战世界顶级赛事的领克车队,包揽三场正赛冠军,一场亚军,成为本站比赛的最大赢家。 整个2019赛季,领克车队是唯一一个包揽分站赛三场正赛冠军的车队,领克车队共获得8个冠军、8个亚军、5个季军,以593分强势领跑车队积分榜,剑指年度总冠军。车手方面,伊万·穆勒与泰德·比约克分别以305分和288分位居车手积分榜的第三和第四位。 领克03 TCR赛车是基于领克03量产车打造,共享全球领先的CMA基础模块架构,具备全球顶尖水准的运动性能。它配备2.0升4缸涡轮增压直喷发动机,匹配6速序列式变速箱,最大输出功率350匹马力,最大扭矩达到420牛·米,动力强劲一触即发。实现了与奥迪、本田、现代等全球知名品牌的赛车同场竞逐,不断刷新自我,探索极致。 而在民用方面领克也推出了03+这款车型,可以让更多的赛车爱好者体验到风驰电掣的感觉。 作为领克的第一辆性能车,领克03+不是简单的升级,而是更纯粹领克精神的回归。领克品牌构建和表达的元素,源自于现实中无处不在的对立与统一,既有冲突,又有融合,这构成了领克产品的独特性格:既对立,又统一。领克03+是这种对立统一性格的完美体现——动如脱兔,静若处子,做到了品质与功能兼顾,出色性能与设计理念统一。 作为都市对立美学理念的集大成者,领克03+实现了视觉与功能的高度融合,在家族都市整体风格上,加入了Fashion & Furious(潮流与激情)的创意理念,主色调采用黑•金组合搭配,金色张扬自我,黑色沉稳深邃,营造出冲突对立的视觉美感。同时空气动力学性能进一步升级,配备全碳纤维运动套件,最大下压力从11kg提升到40kg,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。值得指出的是,03+配备的全碳纤维套件均采用最高级别,历经2000小时紫外线抗老化试验,采用航空级复合产品制造工艺—热压灌成型工艺制造,后期处理采用纯手工喷漆等多道工序,严格的工艺标准铸就过硬的产品品质。 内饰上,新车采用了非对称仪表,更好面对驾驶者,带来更好的人机视野和操作体验;磨砂和亮面材质的应用,营造了城市光影交织的视觉享受;车内大面积采用Alcantara材质,配色加入金色和黑色组合;牛仔裤风格的精细缝线、质感十足的“黑镀铬”,配以醒目的金色安全带,辅以在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入的“+”号logo,既突出了运动与个性,又兼顾了时尚与豪华感,打造出领克03+的专属魅力。动力方面,领克03+搭载的曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机,最大功率187Kw/5500rpm,升功率达到127Ps,峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm,百公里加速为5.9s,最高极速达到250km/h,出色动力性能为驾驶者带来极致加速快感。与发动机匹配的是被公认为业界最成熟稳定的爱信第三代8AT变速箱,通过对换挡逻辑与效率的进一步优化,保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。2.0TD+8AT的黄金动力组合,将动力输出性与燃油经济性完美结合,代表着行业领先技术水准,为驾驶者带来卓越非凡的极致性能体验。 领克03+在追求速度和操控的同时,并未对安全有任何妥协。基于CMA基础模块架构,使得领克03+全面传承沃尔沃安全技术,搭载了全球领先的主被动安全系统:标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到,博格华纳第五代智能运动四驱系统,使四轮紧紧贴合地面,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。不仅如此,领克03+全系采用锻造轮毂,使轮毂质量更轻,同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离公里制动距离作为仅为34m,同时侧向G值变化在0.93-1.03,带来极为稳定的转向,在让03+用户充分享受速度与激情的同时,得到全球最顶级的安全守护。

    作者提到的车系:


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