通用旗下品牌就是快进快出，不行了换标继续折腾，从某种意义上来说，通用更像是品牌营销公司

为啥买个车第二年我非的卖

喜欢就买

买汉兰达，开一年！卖了再换别克，不用加钱。降价幅度大的话，可能还有多的！

我倒觉得昂科旗至少应该订到30万这个价，第一品牌端高于上汽大众，而途昂都已经订到33万起价，还那么低的配置。第二昂科旗的29.99款在配置上和豪华用料上远超途昂和汉兰达。第三那个艾薇亚版本37.99万的价格有些喜出望外，很亲民！第四驾驶上的五连杆底盘带来的出众的驾驶乐趣，隔音效果，发动机变速箱都比汉兰达途昂先进许多，油耗表现应该很不错。个人觉得昂科旗如果终端价格到26万左右，会卖疯的。

不要钱给你好吗？

懂车帝里四儿子托太多，怼你的都是，哥们说的都是实话，顶你！现在钱不好挣，谁的钱也不是大风刮来的，别一张口就几万不是钱，几万够你搬挺久的砖了，土豪和富二代官二代看不上这车

大家好，请问有汉兰达微信群吗？

这车外形我喜欢

你去找找昂科旗三缸机出来，不管什么档次都是动不动拿三缸机说事，为黑而黑有意思吗？而且现在的三缸机出来多久？真实使用情况你有亲自感受吗？就是个人云亦云的东西还在那里装的义正言辞的说三道四

日吹

比配置天地悬殊，比动力甩汉兰达一条街，比油耗多跑百公里不成问题，比颜值丝毫不差，比保值，加价2-3万元和优惠1-2万元有意义吗？

买车自己开心就好！别人不会给你一分买车加油钱。喷哪么多有用？

昂科旗车主路过

保质率，售后，价格，三大件才能市场。

汉兰达不就是凯美瑞换壳么 有啥好吹的？

加价车算啥保值率？

哦，车是用来卖的，不是开的。

等降价