奔驰首款纯电动车EQC终于上市了，售价高达50万元，值不值呢？我们来看核心，关于电驱EQC前后轴各搭载了一台感应异步电机，总功率达到了300kW（408Ps），最大扭矩达730Nm，0-100km/h加速时间只需5.1s，并且可以实现电动四驱。关于电池，奔驰EQC采用的是宁德时代提供的软包三元锂电池，电池内共包含384个电芯，电池容量79.2kWh，能量密度为128Wh/kg。可以看到，奔驰EQC容量很大，但能量密度并不高，所以导致NEDC续航里程也才415km。要知道特斯拉model s电池容量与奔驰EQC相当，但可以做到续航700公里以上，这个问题值得深思。而从另一方面看，奔驰EQC不符合人们对豪车电动车的追求，至少在续航上有很大弊端，而且核心部件电池的性能也仅是一般水平。