北京奔驰EQC预计11月8日正式上市，这次它并没有像其它国产的豪华车型加长轴距，而是保持原来的车身尺寸，同时，它的风阻系数只有0.28Cd。EQC的内饰并不会有概念车那种浮夸的设计，它依旧是一副传统汽车的模样。而它安装于前桥、后桥的两台感应异步电机，综合最大马力得408匹，峰值扭矩760牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。另外，它还采用三元锂电池，容量达到79.2kWh，而NEDC工况下的续航里程可达415km。同样，它的数据并不算特别亮眼。