喜欢就买，我的就是科鲁泽，经济模式除了起步动力会肉点，其他没什么。

通用的三缸机是同级别做的比较好的，从别克英朗来看一个月一万多台销量，市场口碑也不错，这两款的动力总成是完全一样的，因为工作关系，通用的1.3T车型我基本上都开过，抖动方面车内基本感觉不到，不过打开发动机舱盖的话，抖动比较四缸大，动力提速不错，百公里8.4秒左右。

三缸发动机除了抖动大一点以外，其他的也没有任何质量问题，还是非常值得入手的，家用不错的

目前通用旗下的车型很多都是使用的三缸发动机，稳定性控制的还是比较不错的，不过开过几年之后，随着积碳问题的产生，抖动肯定会明显一些，到时候清理积碳就可以了。

我们群里一百来台科鲁泽

实际上对于这个设置的三缸发动机来说的话，是没有什么太大问题的，如果说喜欢的话就直接购买，可靠性还是比较强的，只不过后期的话他的抖动可能会比较严重。

如果喜欢的话可以入手，没有必要纠结三缸发动机的，目前很多车型都在使用三缸发动机，整体的质量稳定性没有问题。